由瑞幸和茅台联名推出的酱香拿铁最近火爆网络，让大家见识了“联名”的威力。关于“洛阳造”，近日也有一款“大咖联名”的重磅产品下线，那就是由洛轴与中信重工联合打造的首台套矿山重型装备特大型轴承。
“首台套”成功落地，整体达到国外先进水平
此次下线的产品，是带有“洛阳造”名号的又一款国产首台套产品。“首台套”的背后意思，就是此前没人能做到，就是困难重重。
对于洛轴技术中心产品设计三室主任周琳来说，轴承研发刚起步就遇上了难题。
“在合作启动之初，我们就通过联合攻关发现，此前对标的国际轴承巨头拳头产品在设计上是有改进空间的。但时间紧任务重，如果冒着风险进行升级改进，有可能造成‘一步错步步错’的局面。”周琳说。
开弓没有回头箭，经过反复测算和大量数据比对，研发人员选择挑战，开始围绕优化后的设计方案进行攻关。在研制中，双方都怀揣“一定要替代进口”的强烈愿望，中信重工负责提供各类数据和应用场景测试，洛轴则根据实际情况进行各种调整改进。
由于此次研发的特大型轴承是全新产品，现有材料无法完全符合要求，团队就在全国范围内寻找最合适的轴承钢进行测试；产品设计壁厚过大不好进行后期加工，团队就围绕热处理进行反复升级。
最令洛轴特大型轴承事业部总工程师凌红难忘的是，当样品出来后，她和同事们对标国外产品进行了十多项比对，每一项测试结果都明明白白地显示——“与国外成熟产品相比，我们的轴承在关键指标上完全不逊色，甚至实现了超越，那一刻特别激动，看来进口轴承又要降价了。”凌红略带调侃地说。
值得一提的是，此前洛轴在与国外企业同场竞技研制16兆瓦风电主轴轴承时，专门设计、定制了一整套新设备，并参考大量国内外资料，再结合以往生产经验，创新性地开发出全新工艺，相关技术也在这次攻关中发挥了重要作用。
研制人员的心血汗水没有白费。最终鉴定结果显示，两家单位联合出品的轴承，在特大型调心滚子轴承的数字化设计、精细化热处理、高精密制造以及应用技术等方面实现了突破，整体技术达到国外先进水平，填补了产业链空白，标志着我国关于此类轴承的自主研发和制造水平迈上新台阶。
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