18日，记者走进清洛基地轨道交通智能运维装备研究所(以下简称轨道所)时，研发人员正在电脑屏幕前认真查看数据、优化完善设计方案，有条不紊地忙碌着……临近春节，该研究所研发中心主任王建生和研发团队成员们更忙碌了，他们正在加紧完成新一代FGM系列高效成型铣磨车的整车结构设计工作。
王建生在完善铣磨车设计方案
在王建生和研发团队的努力下，该车的第二代升级车型于2019年6月下线。相对第一代产品，第二代高效成型铣磨车磨车还能实现铣削作业、磨削作业功能的快速转换，模块化任意编组，全自动正线作业，智能遥控及智能道岔作业等。
更让王建生自豪的是，FGM系列高效成型铣磨车目前已实现地铁、轻轨、干线铁路和高速铁路钢轨维护全覆盖，是目前业内唯一具备相关能力的钢轨铣磨车，且该铣磨车80%以上的配件在洛阳本地采购或生产，可以说是地地道道的“洛阳造”。
“我们研发的高效成型铣磨车先后为北京、南京、沈阳等地的地铁进行了钢轨打磨维护作业，效果良好，受到用户好评。”王建生说。
高效成型打磨车的研发成功和升级换代，让王建生和团队的创新梦想有了更坚实的依托。近两年，我市接连出台的一系列支持青年创新创业的政策，也更加坚定了王建生扎根洛阳、干事创业的决心。
“创新的脚步一刻不能停，我们将把高效成型铣磨车打造成为‘洛阳创新’的一张亮丽名片，同时不断创新研发更好的产品，突破制约产业发展的‘卡脖子’的技术难题，推动更多创新成果在洛阳落地生根，为洛阳创新发展贡献更大力量。”王建生说。(洛报融媒·洛阳网记者 戚帅华 文/图/视频 通讯员 张昕晨)
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