在洛阳都市圈建设中，“综合交通廊道”“1小时通勤半径”等规划分量颇重。作为对外通道主力，干线公路在其中的重要作用不言而喻。
我市推进的国家级、省级干线公路项目
310国道洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程
310国道二期连通洛阳、三门峡两地，建成后将成为豫西地区干线大动脉。该项目按一级公路标准建设，起于新安县铁门镇，止于我市和三门峡市交界处，全长8.111公里，双向六车道设计，计划于今年6月实现全线主体完工，目前其控制性工程青龙山隧道已实现双洞洞通。
312省道沿黄线新安县仓田至渑池县交界段改建工程
该项目是连接我市新安县和三门峡市渑池县的重要道路，起于新安县青要山镇仓田村，止于新渑交界处，全长4.108公里，设计为二级公路。目前，该项目正有序建设，计划于2022年6月完工。
240省道济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线工程
该项目是洛济快速通道一期工程，起于济源市240省道跨焦柳铁路与柴河水库特大桥桥头，向南止于我市吉利区中原路，全长3.083公里，设计为双向四车道一级公路。目前，该项目桥梁上部结构及箱梁预制工程正在进行，计划于今年10月实现大桥主体完工。
344国道东灵线汝州汝阳交界至洛峪段改建工程
该项目起于我市汝阳县与平顶山市汝州市交界处，止于在建的344国道东灵线洛峪至漫流段，全长9.701公里，设计为二级公路，计划于2022年12月完工，目前正有序推进。
344国道东灵线栾川秋扒至三川皮皮岭段改建工程
该项目起于我市栾川县秋扒乡，止于该县三川镇皮皮岭，并顺接三门峡市卢氏县境内的344国道，全长48.531公里，设计为二级公路，计划于2022年12月完工，目前正在进行征迁、招标等工作。(赵硕)
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