城市发展，公交先行。城市公共交通是城市综合功能中不可缺少的重要组成部分，在城市经济社会发展和人民生活中起着举足轻重的作用。日前，《公共服务大家评》专题电视节目聚焦我市公交服务工作，市公交集团有关负责人在节目现场认真解答群众反映的问题。其中，针对我市智慧公交建设问题，相关负责人透露，我市将在3年内实现城市区主要干线电子公交站牌全覆盖。
城市发展，公交先行。城市公共交通是城市综合功能中不可缺少的重要组成部分，在城市经济社会发展和人民生活中起着举足轻重的作用。日前，《公共服务大家评》专题电视节目聚焦我市公交服务工作，市公交集团有关负责人在节目现场认真解答群众反映的问题。其中，针对我市智慧公交建设问题，相关负责人透露，我市将在3年内实现城市区主要干线电子公交站牌全覆盖。
开通“微公交”，方便群众出行
家住武汉路南端汇景城小区的居民朱先生反映，他家附近不通公交车，出行不便。10月25日，调查人员来到该小区附近查看得知，该小区与旁边的遇驾花园小区，都是经适房小区，过去这里有8路、19路、14路等公交车路过，自从今年年初孙石路开始提升改造，公交车就不从这里过了，居民只能沿武汉路走1公里左右，才有公交车，十分不便。
市公交集团运营总监张川说，孙石路提升改造时，公交集团工作人员到现场进行了调查，当时孙石路与武汉路交叉口因施工被封挡，公交车不能通过，无法实现正常调头，并且存在安全除患。目前，公交集团已经在着手解决这一问题，准备开通“微公交”，以接驳方式方便群众出行。明年5月孙石路建成通车后，有关公交线路就会恢复通行，群众可正常乘车。
先缓解出行难，再彻底解决问题
家住瀍河区启明东路的市民王先生反映，在东西向的启明路上，共有4路和34路两条公交线穿行而过，其中，东花坛东和东花坛西两个站点之间只隔了一个路口，距离很近；东花坛东和塔湾站之间的距离又过远，群众出行有些不便。
市公交集团党委副书记、总经理王保东说，东花坛东和东花坛西两个站点之间的距离确实很近；东花坛东到塔湾站之间大约有700米，又有些远且不符合规范要求，这些问题确实存在。目前，公交集团准备在东花坛东到塔湾站之间先设立一个临时站点，缓解群众出行困难的问题。之后，公交集团将与有关部门协调，详细调查附近群众出行需求，力争将东花坛东这一站点向塔湾站方面移动，彻底解决这一问题。
3年内实现城市区主干线电子公交站牌全覆盖
智慧公交建设，备受市民关注，我市也将此列为年度重点民生实事。今年，我市实现了公交移动支付，智慧公交建设稳步推进。9月21日，我市实时公交查询系统正式上线运行，智能调度系统也开始投入使用。近日，有市民反映，目前电子站牌还较少，期盼能够建设更多，让出行更方便。
市公交集团党委委员、副总经理卞今庚介绍，今年我市利用两个月时间，完成了智慧公交硬件、软件的建设并进入验证运行阶段。验证运行阶段从10月起至明年9月，目的就是发现问题、解决问题。电子站牌是我市智慧公交建设的一部分，我市优先在公共服务场所和人流密集区附近，一期共建设电子站牌50个，其中洛北城区24个，洛南城区26个。目前，公交集团正在与北京、郑州等地的投资商接洽，探索双方合作建设电子站牌的新路子。
王保东透露，按照规划，到2020年，我市将再建100至200个电子站牌，3年内确保城市区主要干线实现电子站牌全覆盖。（洛阳晚报记者 李三旺）
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