武汉路社区居民活动中心放置了12辆公益自行车,居民随用随借,不必交押金和租金,也不受时间限制,非常方便。这些自行车已“服役”5年,无一“下岗”,主要配件也没大换、大修过,这要归功于社区里一群默默奉献的志愿者。
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这些社区公益自行车有热心人义务维修 |
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亮相社区:涧西区武汉路办事处武汉路社区
亮相缘由:5年来,社区提供了12辆公益自行车,居民随用随借,不必交押金和租金
武汉路社区居民活动中心放置了12辆公益自行车,居民随用随借,不必交押金和租金,也不受时间限制,非常方便。这些自行车已“服役”5年,无一“下岗”,主要配件也没大换、大修过,这要归功于社区里一群默默奉献的志愿者。
昨日,《洛阳晚报》记者在涧西区武汉路办事处武汉路社区,听到了这个关于公益自行车的暖心故事。
签名字,留电话,免费骑走自行车
昨日上午,记者在武汉路社区居民活动中心见到了这12辆公益自行车。这些自行车有八成新,均为斜梁车,车身呈灰色,车筐前面贴着“公益自行车”字样的统一标志。
“这些都是二手自行车,以前是巡防队员用的。”武汉路社区工作人员介绍,如今在我市不少小区,安全巡防人员都配备了电瓶车,随着巡防电瓶车数量增多,自行车的利用率没那么高了,于是他们向上级部门递交了申请,领到了12辆“退役”的自行车,作为该社区的公益自行车。
公益自行车“上岗”后,借车手续很简单,社区居民凭身份证找工作人员登记姓名和联系电话后就能领到车钥匙,不必交租金和押金,且想用多久用多久。“来借车的大多是辖区居民,彼此都认识,因此没必要交押金和租金。”工作人员解释,偶尔有不认识的过路人需借用公益自行车,社区也允许,不过要在登记的时候交一些押金,等还车的时候再退还。
5年来,12辆公益自行车无一“下岗”
记者了解到,12辆公益自行车在武汉路社区已“服役”5年,且无一“下岗”,主要配件也没大换、大修过。这是为何?
“全靠我们热心的志愿者。”工作人员道出了缘由,“社区便民服务站的李广勋师傅,还有不少老党员,他们都是公益自行车的义务维修、保养员。”
说话间,48岁的李广勋师傅拎着工具箱来到了社区。李广勋在社区便民服务站开了一家修车行,平时主要修理电动车和自行车。自从社区有了公益自行车,他就主动承担了义务检修的任务,每隔一段时间就过来给轮胎打打气,拧紧前后车闸,如果轮胎漏气或车子出现其他问题,他还自掏腰包购买合适的配件更换。
工作人员说,在为居民办理借车手续时,他们发现了一个让人感动的细节:很多居民归还公益自行车的时候,都把车子擦得干干净净,如果哪个地方出现锈渍,还会用砂纸打磨干净,滴上润滑油,方便他人使用。
“我不会修车,但擦擦洗洗还是可以的。公益自行车为我提供方便,我也得保证别人用的时候干干净净的。”65岁的居民范辽然说。
家门口的便利,打通服务百姓“最后一公里”
武汉路社区位于涧西区武汉路与汉阳路交叉口附近。记者留意到,在距该社区约200米的地方就有一个市福彩公益自行车站点。那么,该社区为何还要提供公益自行车呢?
武汉路社区相关负责人说,这是为了打通服务百姓“最后一公里”,让他们在家门口就能享受到便利。比如,社区周围有大型超市和菜市场,虽然距离不远,走路却需要花费一段时间,尤其是在炎热的夏季很遭罪,若开车去,交通拥堵加上停车难,更费事儿。“有了公益自行车,居民去买菜,骑车5分钟就能到,回来还了车就到家,问题迎刃而解。”她说。
由于借用方便,公益自行车很受居住在辖区大学生公寓的年轻人欢迎,郊游、逛街、购物……每到周末,就是车辆借用的高峰时间。“坐公交车太受约束,打车不划算,骑自行车低碳环保,既锻炼身体,又节省开支。”正在办理还车手续的小马对记者说。(洛阳晚报记者 李岚 通讯员 吴芳 文/图)
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