“龙门大道滨河南路口东西方向人行道绿灯只有9秒”“牡丹大道学府街交叉口东西向人行道绿灯时间太短”“浅井南路九都西路交叉口北向南绿灯时间太短”“符家屯街周山大道路口,要等三四轮信号灯才能通过”……近期,有市民在洛阳网“百姓呼声”反映,市区部分路口人行道绿灯时间短,行人无法及时通过。对此,交警部门回应。
“龙门大道滨河南路口东西方向人行道绿灯只有9秒”“牡丹大道学府街交叉口东西向人行道绿灯时间太短”“浅井南路九都西路交叉口北向南绿灯时间太短”“符家屯街周山大道路口,要等三四轮信号灯才能通过”……近期,有市民在洛阳网“百姓呼声”反映,市区部分路口人行道绿灯时间短,行人无法及时通过。对此,交警部门回应。
回应:实地调查群众所反映问题,已针对性优化调整
记者20日从洛阳市公安局交警支队了解到,经实地调查,部分路口信号灯问题已作出调整。
●龙门大道滨河南路口存在绿灯时间短的问题,现已延长至30秒,辖区交警大队后续会对路口将持续观察优化。
●牡丹大道学府街交叉口东西方向绿灯时间为30秒,行人完全可安全过街。辖区交警会持续观察,实时优化路口信号灯配时方案。
●周山大道符家屯街交叉口信号灯时长足够。拥堵系非机动车不按信号灯放行规则行驶所致,交警已开展整治。
●九都路浅井南路交叉口为五岔口,现有信号灯配时周期为168秒,不适宜再增加时长。目前,交警正对路口情况进行实地调研。
原因:信号灯设置要考虑多种交通因素
为什么路口的信号灯时长不一?洛阳市公安局交警支队情指联勤中心进行了科普。
该中心相关负责人介绍,信号灯建设有严格标准和方案。早在2016年,我市出台文件,确立了全市智能交通管理设施要同道路建设同步设计、同步施工、同步投入使用的“三同步”原则。
我市信号灯时长设置的基本原则来自国标(GB14886-2016),并结合交警部门制定的信号控制原则和策略,会根据路口流量设备数据、民警路口实际工作意见等,通过多种控制方式制定信号灯配时方案。
上述负责人坦言,目前,我市的到达式交通(比如市政道路)多于贯穿式交通(比如快速路),其面临较大交通压力时应对能力不足(比如拥堵),因此通行效果和条件有限。在这种情况下,设置的信号灯平交路口比较多,为了兼顾干线道路通畅和行人通行,最大限度地提高道路通行效率、缓解城市交通拥堵,在一些经常拥堵的路口信号灯设置了最低人行通行时间。
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