“催化燃烧设备的投用，使得挥发性有机物的排放量大大降低。”27日上午，在位于洛阳市杜预街的洛阳迅利广汽本田店汽修车间，该店总经理牛建忠向洛报融媒记者介绍了最新投用的催化燃烧设备。
据介绍，洛阳城市区有喷漆、烤漆等工艺的二类以上汽车维修企业共有296家。今年挥发性有机物污染防治工作开展以来，这些企业活性碳吸附设备和光氧催化设备的安装率达到了100%，安装催化燃烧设备的企业目前也已超过20家。
洛阳市污染防治攻坚办有关负责人介绍，污染防治设施升级改造是提高挥发性有机物去除率的重要措施。在汽车维修行业的喷漆、烤漆等过程中，如果安装并按要求使用活性碳吸附设备和光氧催化设备，挥发性有机物去除率可达70%，而催化燃烧设备则可让挥发性有机物的去除率提高到90%以上。
推动原辅料的源头替代，同样是降低挥发性有机物排放的重要措施。牛建忠告诉洛报融媒记者，目前该店在喷漆、烤漆过程中，油性油漆已被水性油漆完全代替。他表示，水性油漆在使用过程中排放的挥发性有机物更少，虽成本略高，但同等用量下的喷涂面积较油性油漆有所增加。
挥发性有机物污染防治是大气污染防治的有效举措，是防治臭氧转化生成的重要手段。周霖表示，洛阳市交通运输部门将按照要求，周密部署，严格监管，督促企业切实履行治污主体责任，全面做好汽车维修行业挥发性有机物污染治理工作，为有效遏制臭氧超标，努力减少臭氧超标天数作出努力。(洛报融媒记者 李三旺 通讯员 黎明 文/图)
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