今天上午，国内首款混合动力摩托车——大阳V锐150T在洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)成功下线。
今天上午，国内首款混合动力摩托车——大阳V锐150T在洛阳北方易初摩托车有限公司(简称北易公司)成功下线。
油电混合技术目前在汽车上的应用相对比较成熟，应用在摩托车上较为鲜见，该项技术国际上主要由西方发达国家摩托车企业垄断。
北易公司依托科技创新，经过长达5年时间不懈研发，在今年8月18日成功打造出大阳Vi-Core动力平台。该平台集合了混合动力技术、怠速启停技术、静音启动技术、快速充电技术等四大技术，一举打破国外企业在摩托车混合动力技术领域的垄断局面，填补了国内技术空白。
今天上午，搭载了Vi-Core动力平台的大阳V锐150T摩托车在北易公司生产线成功下线，这个国内首款混合动力摩托车立刻成为业界关注的焦点，同时，此举也标志着“洛阳制造”又完成了一项“中国第一”。
一批来自全国各地的摩友、经销商和参加洛阳工业游的游客应邀到场见证这一时刻
北易公司主管产品销售和市场营销的副总经理吕德印告诉记者，今年8月大阳Vi-Core动力暨新品发布会召开后，在全国引发轰动效应，截至11月中旬，网上预订混合动力新款摩托车的订单台数已近2000台，“科技创新才是硬道理，只有把关键核心技术掌握在自己手中，才能不被别人卡脖子！”
创新的过程是艰辛的。北易公司发动机研发团队是个54人的集体，今年32岁的青年工程师闫睿是其中的佼佼者。他接受采访时说，国内首款混合动力摩托车上集纳了3个发明专利、5个实用新型专利和9个外观专利，“这款车能够省油16%，碳排放量大大降低，混动配合9.2升的油箱，续航可达400公里左右，而且，在同样排量条件下，它的马力最为强劲。”
摩友们试驾新车
据悉，下一步，北易公司将积极向相关部门申请，为国内首款混合动力摩托车申报首台(套)产品。（洛报融媒记者 赵志伟 通讯员 李飞舟 潘郁 图/视频）
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