洛报融媒记者今日上午从洛阳轨道交通集团获悉，备受瞩目的洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期工程建设取得新进展：东区地下停车场和地面景观已完工，目前已经试运营，新增停车位500个，市民群众乘高铁出行会更便捷。
洛报融媒记者今日上午从洛阳轨道交通集团获悉，备受瞩目的洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期工程建设取得新进展：东区地下停车场和地面景观已完工，目前已经试运营，新增停车位500个，市民群众乘高铁出行会更便捷。
洛阳轨道交通集团相关负责人介绍，洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期工程分东、中、西三部分。此次完工的是东区工程主要建设内容是原高铁站站前广场区域。中区主要建设换乘中心等设施，西区位于龙门客运中心以北区域。
停车场出入口均位于通衢路一侧
此次投用的东区地下停车场出入口均位于通衢路上，为优化区域交通流线，采用右进右出方式设置，出口和进口隔离设置。其中，停车场入口位于通衢路与兴洛西街交叉口东约200米处，市民群众开车可根据停车场入口指示牌，在入口处右转进入。该停车场出口，设在通衢路与兴洛东街交叉口南。
相关人员介绍，该出入口为临时出入口，未来在建地下停车场整体投用后，还将根据地下区域整体布局进行优化调整。
配置智慧车位搜寻管理系统
此次投用的地下停车场，分地下一层和地下二层两部分，共有500个车位。
这么多地下车位，市民群众如何得知哪些区域有空位置呢？
该停车场统一安装了智慧车位搜寻管理系统。在停车场内通道上，安装有智能扫描摄像头，当一辆汽车完成泊车后，该摄像头会自动扫描，每个摄像头负责监控3个车位。当有空车位时，设置在该摄像头上方的指示灯会显示为绿色，方便驾驶员快速寻找空位。同时，这套系统还在停车场的每一个岔口配置一个显示屏，屏幕上会显示相邻区域空位数量，并通过箭头指引驾驶员前往相应区域。
记者看到，为方便司机寻找车辆，该停车场均实行分区管理，在不同停车区域立柱上以不同颜色为主题进行区分，并以“字母+数字”的方式进行了统一编号。其中，地下一层设A区B区C区，地下二层设G区H区J区。
停车场可直通高铁站和龙门客运中心
此次投用的东区地下停车场，距高铁站出站口和购票处都较近。
车主停车后，可根据地下停车场墙壁、地面上设置的引导标识，走步行梯或电动扶梯进入地面站前广场，再通过高铁站电梯前往候车厅。从高铁站出站的乘客，也可以直接进入地下停车场。
去龙门客运中心的乘客，如何前往？据了解，市民群众通过步梯或电扶梯抵达地面站前广场后，经北广场送客匝道下的地面连廊，向西步行约300米即可抵达客运中心，实现就近出行。
市轨道交通集团负责人表示，东区停车场的投用，在有效缓解周边停车压力同时，也让市民群众换乘高铁出行更加便捷。（洛报融媒记者 李东慧 通讯员 马毓鋆）
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