党的十九大报告明确提出建设“交通强国”，习近平总书记前不久在河南考察调研时对加强重大基础设施建设提出了明确要求，这些都为新时代交通运输发展指明了奋进方向。
古城快速路 记者 曾宪平 摄
洛宜快速通道 记者 鲁博 摄
核心提示
交通运输是经济社会发展的先行官。
党的十九大报告明确提出建设“交通强国”，习近平总书记前不久在河南考察调研时对加强重大基础设施建设提出了明确要求，这些都为新时代交通运输发展指明了奋进方向。
近年，我市持续完善立体交通体系，将区位优势转化为发展优势，用一条条纵横大道，织就民生幸福路。今日的洛阳，正以整体成网、区域成环的“三横三纵三环”高速公路主骨架，打通进京达海、连接周边省市和资源富集区的快捷通道；以“三纵五横”国道公路网和“六纵九横三联接线”省道公路网，加速由交通节点城市向交通枢纽城市迈进。>>>>点击观看《大道纵横》视频
畅通“主动脉”展开区域腾飞之翼
新中国成立初期，我市公路总里程仅有约410公里，到改革开放之初的1978年，也只有3676公里，且多是尘土飞扬、坑槽满目的土路和砂石路，从栾川驱车到市区甚至需要六七个小时。
交通是城市发展的基础。改革开放后，我市积极实施“交通先行”战略，全力争取项目，公路建设热潮一浪高过一浪。连霍高速向西延长，二广高速洛阳段通车与连霍高速构成十字交叉，宁洛高速、洛栾高速、郑卢高速陆续投用……近年，我市高速公路里程与日俱增，不仅形成了“高速绕城区”的格局，更打通了洛阳向外的“主动脉”，生出助力区域腾飞的又一翼。
今年6月14日，作为河南省高速公路“双千工程”的重要组成部分，渑淅高速渑池至洛宁段(洛阳境)、连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)项目在我市正式签约。这意味着，我市构建“三横三纵三环”高速公路网的步伐进一步加快。
穿山架桥，填平沟壑，铺就坦途。一条条交通“动脉”，冲破地势制约，建立起辐射周边、带动豫西北地区联动发展的综合交通网络，更为洛阳经济发展注入了强劲的“高速力量”。
眼下，我市正深度融入“一带一路”建设，加快完善公路、铁路、航空“三位一体”的综合交通枢纽，积极构建联通全球、通江达海的战略大通道，高水平建设“一带一路”重要国际门户枢纽和全省重要开放门户城市，全面提升国际化互联互通水平。
二广高速瀍河站 记者 梅占国 摄
建设中的尧栾高速庙子互通立交 记者 梅占国 摄
织密“微循环”托起百姓小康之梦
金秋时节，驾车从市区前往周边县区，一条条美丽的公路，横亘于绿水青山之间，各色苗木、花卉点缀两侧，沿线小镇和村庄错落有致，仿佛一幅幅散落在乡间的油画。
修一条公路，富一方百姓。近年，我市认真贯彻落实习近平总书记关于扶贫工作的重要论述和省委关于交通扶贫的重大决策部署，全市各级交通运输部门以补齐农村基础设施短板为突破口，织密乡村道路“微循环”，在贫困地区逐步建成“广覆盖、深通达、提品质”的交通运输网络。
一条条山村公路蜿蜒盘旋，盘活了贫困山区的“金饭碗”，也托起了百姓的小康梦。在嵩县，大山深处的三合村借助交通条件改善，大力发掘原生态山水资源，逐步发展起集旅游、写生、亲子等农事体验于一体的旅游项目，从远近闻名的贫困村一跃成为颇具发展潜力与前景的旅游目的地。在宜阳，一条县道将樊村镇、白杨镇、董王庄乡、上观乡、花果山乡等贫困区域连在一起，沿线村民积极种植大棚蔬菜、反季水果，大力养殖家畜、家禽，大批极具地域特色的农产品，沿着一条条通村公路走出大山，走上了洛阳市民甚至全国各地居民的餐桌。
脱贫的路有千万条，每一条都离不开交通条件的改善。今年，我市继续加快推进通村入组工程进度，预计10月底前将完成新改建800公里农村公路的目标任务。同时，我市积极谋划“五级路成网、绿廊连城乡”创建行动方案，实现公路建设与青山绿水同在、美丽与发展共赢。
按下“快速键”凝聚组团发展之力
洛新快速通道、洛吉快速通道、洛偃快速通道、洛伊快速通道、洛宜快速通道……近年，根据市委、市政府“一中心六组团”的城市发展战略，我市加快组团快速通道建设，重点实现洛阳市区到孟津、吉利、偃师、伊川、宜阳、新安6个县(市)区的快速交通连接。如今，中心城区与六组团五个方向的放射状快速通道网，已近在眼前。
城因路而兴。随着古城快速路、九都路东延、东环路、王城大道快速路等一批城市主干道加紧建设，中心城区路网不断向外扩展，与城市周边高速及县域快速通道进一步联通。它们从空间上拉近城乡距离，也为统筹推进城乡一体化按下“快速键”，凝聚起组团发展之力。
道路纵横延伸，也让民生实事落到了实处。今年4月中旬，“一中心六组团”全部开通组团公交，周边县(市)区的群众往返市区更加便利。随着交通基础设施不断完善，目前，我市“半小时经济圈”“一小时通勤圈”已经建成，交通运输综合体系基本建立，各种资源要素在城乡间流动更加通畅。
按照市委、市政府要求，目前我市交通部门正积极谋划串联新安、宜阳、伊川、偃师等县(市)的大南环建设项目，为物流运输、产业发展提供新的便捷通道。同时，前坪水库区域交通衔接规划和带动旅游业发展的沿黄公路(洛阳境)项目，也正在谋划中。
道路是城市的骨骼和血脉，是历史脚步的聆听者与记载者。洛阳，正以不可阻挡的前行之势，镌刻下立体交通大发展的印记，肩负着这座城市腾飞梦想和希冀的交通建设，将继续踏上豪迈壮阔的崭新征程！（洛阳日报记者 智慧 通讯员 张毅）
数字看变化
●截至2018年年底，全市公路总里程达1.9万公里，其中，高速公路501公里、普通干线公路2435公里。
●目前，我市在建高速公路共6条，总里程332公里；谋划高速公路7条，总里程339公里，在建和谋划高速公路项目规模位居全省第一。
●去年，新安县入选首批全国“四好农村路”示范县；孟津县、汝阳县、栾川县被评为省级“四好农村路”示范县，我市省级以上“四好农村路”示范县数量达到4个，位居全省第一。同时，全市6个县被命名为河南省“万村通客车提质”工程第一批示范县，数量位居全省第一。
