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探寻初心——走进“中共洛阳组”诞生地纪念馆

您当前的位置 : 洛阳网 > 新闻中心 > 洛阳 > 洛阳新闻  来源: 洛阳网-洛阳日报 2019-06-24 09:16

纪念馆展出的游天洋追悼会现场照片

  2 擎起火炬>成立首个工人活动组织

  洛阳的工人运动是由铁路工人率先发起的。在这个过程中,游天洋等进步分子成了“擎起火炬”的先行者。

  纪念馆的西二展厅内,存放着一张张清政府和民国政府发行的债券。通过这些债券,比利时、法国、荷兰等国疯狂夺取了中国的路权、矿权等各项利益。其中,铁路工人沦为帝国主义攫取中国利益的牺牲品。

  据罗章龙《椿园载记》记载,当时,铁路工人全年需要工作341至353天,每天需要劳动10至17个小时,而每月的劳动报酬与外籍员工相差百倍以上。

  纪念馆解说员张海燕说:“按当时的物价计算,铁路工人拼死拼活、流血流汗挣来的工资,只能买一石米,根本不够养家糊口。”

  为了修建陇海铁路汴洛段,法国、比利时两国在洛阳修建了洛阳工务段修理厂(俗称东厂)和洛阳机车修理厂(俗称西厂)。洛阳成了当时陇海铁路沿线铁路工人最为集中的地方。

  1921年11月5日,游天洋与白眉珊等先进分子一起,在洛阳成立了洛阳铁路工人的第一个群众组织——洛阳陇海路同人俱乐部。

  俱乐部成立后,帝国主义分子和反动派对此又恨又怕,并为铁路工人规定了严格的上下班制度:在工厂门口设有两个牌箱,每日上班前,鸣笛三声,若工人拿不到工牌,则按旷工计算,要扣一天半工资。

  1921年11月17日,洛阳西厂专管工人挂牌的比利时人狄孟故意于第二声笛音落下之后,就锁上工牌箱、紧闭大门。此时,厂门口聚集了许多等待进厂的工人,拥挤着上前拿工牌,狄孟肆意殴打工人,使工人马玉田被打得“面部是伤,头破血流”。

  看到工友受伤,工人们极为愤慨,狄孟蛮横无理地宣布将为首的20余人开除。这件“西厂挂牌事件”成为引发陇海铁路工人大罢工的导火索。

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[ 责任编辑:席倩倩]
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