截至6月底，我市城市区已建成332个汽车充电桩。这些充电桩如何使用？操作是否便捷？记者昨日进行了现场体验。
截至6月底，我市城市区已建成332个汽车充电桩。这些充电桩如何使用？操作是否便捷？记者昨日进行了现场体验。
据悉，市民只需在手机上下载一个“国花新能源”APP，或者使用微信关注公众号，即可通过手机完成电动汽车的充电和缴费。同时，这款APP通过对我市充电桩用户进行大数据分析，将为我市下一步充电桩的建设规划提供科学依据，为政府出台电动汽车的鼓励政策提供参考。
试运营期间电价每千瓦时1.5元
昨日上午，在河南科技大学开元校区的致远楼西侧，12个外形小巧的汽车充电桩，整齐竖立在绿化带中。
“这些都是交流电桩，一个桩子只有一个充电枪，供一台车使用。”工作人员介绍。
按照充电桩上的操作说明，记者拿出手机打开微信，扫二维码后，关注微信公众号，并进行注册。然后取下充电枪，连接到一台新能源汽车上。再扫充电桩上的二维码，选择充电方式。
记者看到，手机页面这时显示了这台充电桩的编号、位置等详细信息，并提示计费价格为每千瓦时1.5元。在下方的充电金额上，用户可自己选择10元、20元、50元、100元等不同的金额，手机支付后即启动充电模式，充电桩的呼吸灯开始闪烁，提示在充电中。
在充电过程中，在手机上点击停止充电，充电桩可立即停止工作，并按照实际充电量进行扣费，操作十分方便。
“试运营期间，国花新能源科技有限公司所建设的充电桩的电价，统一暂定为每千瓦时1.5元。后期通过物价部门的测算，最终确定电价。”市城投集团副总经理田磊介绍。一般来说，一台电动汽车充30千瓦时的电，可续航200公里左右，充电费用45元，算下来每公里的费用仅0.22元。
微信公众号和安卓系统APP已上线试运营
由于我市的充电桩采购来自多家企业，操作程序各不相同。为了让市民使用更加方便，市城投集团委托其全资子公司洛阳中科协同科技有限公司，开发的“国花新能源”微信公众号和安卓系统APP已上线试运营。目前，部分充电桩已经关联上线，后续建成的所有充电桩将全部实现在一个APP上操作。
这款我市企业自主研发的APP有何特点？
打开“国花新能源”APP，首页就是高德地图，直接定位您所在的区域。在屏幕的下方有4个选项。点击“找电桩”，系统即可为您找到离您最近的充电桩站，并根据距离由近到远依次排列。点击“电桩”，即可了解地图上每一个充电桩站的基本情况，例如有几个充电桩、目前使用情况等。点击“充电”，即可扫二维码，开始充电。点击“我的”，即可查看个人信息、充电桩使用情况等。
在APP上搜索牡丹广场附近的充电桩，根据导航提示，记者来到牡丹城宾馆。在主楼的北侧，是6个直流电的充电桩，每个充电桩有2个充电枪，可满足2台新能源汽车同时充电。
“每个站点将根据变压器剩余容量情况，选择安装直流电和交流电两种充电桩，也就是我们通常说的快充和慢充。”田磊介绍，一般情况下车从没电状态到充满电状态，慢充需要6个到8个小时，快充30分钟至60分钟就能有80%左右的电量。
大数据为科学布点提供依据
看似一款简单的APP，后台的功能却十分强大。
昨日，在洛阳中科协同科技有限公司的操控室，大屏幕上实时更新着当天全市充电桩的使用情况。(见左图)
屏幕中间是全市充电桩的分布图；屏幕右侧统计有当日和当月的充电量，以及微信和支付宝的消费次数和消费金额；屏幕左侧是用户充值统计，还根据每天的充电量自动生成一周的走势图。
“通过大数据分析，我们可以知道哪个充电桩的使用频率高，哪些区域的用户比较集中，在后期规划时，我们会优先考虑在周边安装更多的充电桩，为下一步科学布点提供依据。”洛阳中科协同科技有限公司总经理裴纪辰说，通过大数据分析，还可以为政府出台电动汽车的鼓励政策提供参考。
“充电桩只是研发的第一步，后期我们还会引入公交车、电动自行车、出租车、停车场等多项智慧城市涵盖的内容，将这款APP打造成洛阳的一个综合出行服务平台。”田磊说。（洛阳日报记者 李迎博 通讯员 杜晨枫 文/图）
