日前,国家发展改革委正式批复洛阳地铁建设项目,洛阳地铁建设大幕即将拉开。
日前,国家发展改革委正式批复洛阳地铁建设项目,洛阳地铁建设大幕即将拉开。副省长、市委书记李亚在瀍河区调研时提出,要坚持把创新作为发展第一驱动力,让中国高铁融入更多“洛阳元素”。回望国内轨道交通建设,“洛阳制造”的身影已多次出现,洛阳已经具备了轨道交通建设及配套的实力。如今,家门口就要建地铁,“洛阳制造”迎来了大显身手的好时机。
洛阳日报今起开设《“轨道交通”上的“洛阳元素”》栏目,通过采访我市具备轨道交通建设和配套实力的部分企业及科研机构,窥斑知豹,展现洛阳现代产业体系建设新成就。
近日,国家发展改革委正式批复洛阳地铁建设项目,我市成为中国中西部地区首个非省会建设地铁的城市。记者昨日从市工信委获悉,近年我国轨道交通不断发展,其中有着大量的“洛阳元素”。如今家门口要建地铁,这一重大消息有望给洛阳装备制造业发展带来新机遇。
轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统,包括地铁、轻轨、磁悬浮、快轨、有轨电车等,具有运量大、速度快、安全、节约能源和用地等特点。
市工信委相关负责人表示,作为国内重要的先进制造业基地,“洛阳制造”曾经给国内许多城市的轨道交通建设出过力、建过功。目前,洛阳已初步具备了整车及零部件、轨道交通施工及工程机械、电力机车检修等三方面轨道交通建设及配套实力。
在整车及零部件方面,中车洛阳城轨有限公司具备城轨车辆组装及调试实力,曾为郑州地铁二号线组装调试地铁车辆;洛阳LYC轴承有限公司等轴承企业已研发出地铁车辆轴箱轴承,并具备批量生产实力;洛阳麦达斯铝业有限公司提供的铝合金型材,被成功应用于郑州地铁整车制造上,洛阳万基特种铝合金有限公司的铝合金型材也先后成功配套了多个轨道交通项目;中船重工第七二五研究所双瑞特装公司生产的桥梁支座产品,适用于轨道交通桥梁建设。
在地铁施工及工程机械方面,洛阳同样优势明显。中铁隧道集团是专业从事隧道与地下工程建设的国有大型施工企业,曾参与过北京、上海、广州、深圳等城市的地铁修建工作;中信重工机械股份有限公司研发出国内首台直径5米敞开式TBM(硬岩掘进机),该产品是目前岩石隧道掘进和地下空间利用最有发展潜力的机械设备;洛阳兴达重工设备有限公司是我市一家专攻掘进机制造的民营企业,我国首台直径8.03米全断面岩石隧道掘进机上的可旋转刀盘就由其制造。
在电力机车检修方面,中车洛阳机车有限公司是我国国内检修机车品种多、专业化的大型铁路机车修理和铁路装备制造企业,未来该公司可形成年检修300台和谐型电力机车的能力。
在采访中,企业界人士纷纷表示,可以预见的是,我市轨道交通建设将极大地带动装备制造、工程基建、铝型材、水泥等相关产业发展,形成明显的溢出效应。洛阳装备制造业有望随着地铁建设迎来转型升级、加快发展的新一轮重大机遇。(洛阳日报记者 孙小蕊 通讯员 贾蒙飞)
洛阳市城市轨道交通一期建设规划获国务院批复
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