不同区域、不同时间段,当肇事逃逸交通事故发生在眼前时,这几位过路的好心司机都做出了同样的选择。近日,本报连续报道了两起好心司机追踪肇事逃逸司机的事件。 报道发出后,不少市民对好心司机的行为点赞。20日,《洛阳晚报》记者从市交警支队事故处理大队了解到,在每年我市发生的肇事逃逸交通事故中,主动追踪肇事者的好司机行为约占20%,他们的善举对受害人和警方提供了很大的帮助。
不同区域、不同时间段,当肇事逃逸交通事故发生在眼前时,这几位过路的好心司机都做出了同样的选择。近日,本报连续报道了两起好心司机追踪肇事逃逸司机的事件。 (详见19日本报A15版《好心司机,我想当面感谢您》 、15日本报A11版 《警民追捕15分钟肇事司机被擒获》)
报道发出后,不少市民对好心司机的行为点赞。20日,《洛阳晚报》记者从市交警支队事故处理大队了解到,在每年我市发生的肇事逃逸交通事故中,主动追踪肇事者的好司机行为约占20%,他们的善举对受害人和警方提供了很大的帮助。
1 您提供的一点信息对警方来说可能是100%的帮助
市交警支队事故处理大队副大队长程国强说,一般在肇事逃逸交通事故中,目击者当场拨打110报警的情况占50%左右,在重大肇事逃逸交通事故中,报警人几乎全部为目击者。
“在近两年我市发生的肇事逃逸交通事故中,过路司机主动追踪肇事司机的行为约占20%,其中大多数人提供的为有效信息,其他目击者会通过电话、信件、网络等方式为警方提供信息。”程国强说。
●案例一
2014年8月19日,邢某某驾驶一辆轻型货车沿汉宫路由西向东行驶至洛阳西站门前时,与受害人周某某驾驶的由东向西的两轮摩托车相撞,致使周某某倒地身亡,邢某某驾车逃逸。事故发生时,另一辆货车的司机张伟(化名)目睹了整个过程,他驾车紧追肇事车辆,在记清肇事车辆的颜色、车型和车牌信息后,立即拨打电话报警。
张伟提供的线索为警方提供了直接帮助,事故发生5天后,肇事司机邢某某归案。
●案例二
2014年,长乐街与凯旋东路交叉口附近,一辆超速行驶的奥迪轿车追尾一辆两轮电动车,致使电动车驾驶人死亡,奥迪轿车司机逃逸。一辆途经此处的出租车的司机目睹现场情况后,沿奥迪轿车逃逸的方向从长乐街追踪至玻璃厂南路,在记下肇事车辆车牌号后返回事故现场,将线索提供给了交警。
警方在事故发生第二天便将肇事司机抓获。
“在重大交通事故中,被撞一方多数无法提供肇事车辆的有效信息,甚至在一些肇事逃逸事故中,逃逸车辆没有悬挂车牌,这些情况都为警方的追捕工作增加了难度。”程国强说,“目击者提供的有效信息能大大节省警方的办案时间,有时,他们提供的一点信息都可能给警方的工作带来100%的帮助。”
2 路遇肇事逃逸交通事故牢记有效信息是关键
对警方来说,哪些信息是处理肇事逃逸事故的关键信息?作为目击者,怎么做才能提供最大帮助?
程国强说,在确保自身安全和道路安全的情况下量力追踪,牢记车辆和肇事司机有效信息是关键。
●遇到机动车肇事逃逸交通事故
目击者可尽量记住该车品牌、外观和车牌号,并用手机将现场、被撞车辆等拍照记录。
●遇到非机动车肇事逃逸交通事故
用手机进行隐蔽拍照,在确保自身安全和道路安全的情况下进行追踪,途中应尽快与警方联系,提供肇事车辆的逃跑方向、轨迹,甚至肇事者的居住场所。
“一些目击者怕被报复,不愿向警方提供目击材料。其实,这种担心大可不必。”程国强说,公安机关将严格按照相关规定,对举报人的信息进行保密,并最大限度地保护举报人。
3 市交警部门实行交通肇事逃逸有奖举报政策
我市交警部门的统计数据显示,与2014年相比,2015年的肇事逃逸交通事故数量下降了20%左右。程国强说,这与交警部门实行交通肇事逃逸有奖举报政策有关。
《洛阳晚报》记者查询到,道路交通安全法第七十一条规定,车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的,公安机关交通管理部门应当给予奖励。
2014年,市公安局交警支队发布《有奖举报交通安全违法及交通肇事逃逸工作实施办法(试行)》,其中规定,举报机动车之间仅有车损的轻微逃逸事故和举报伤人致残或较严重车损、亡人逃逸或特大车损逃逸事故的,查实后视情况奖励300元至20000元,举报其他重特大逃逸事故或特殊事故视具体情况给予奖励。
“目前,我市每年因举报重大肇事逃逸交通事故获得奖金的市民约10人。我们欢迎更多市民参与其中,在目击肇事逃逸交通事故时能够伸出援手。”程国强说。(洛阳晚报记者 刘心 通讯员 潘华武)