日前，我市出台《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》，并发布对上述车辆的禁限行通告。这些新规的实施，会对这些车辆的生产、管理及道路交通安全产生什么样的影响？
日前，我市出台《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》，并发布对上述车辆的禁限行通告。这些新规的实施，会对这些车辆的生产、管理及道路交通安全产生什么样的影响？相关部门负责人对此进行了解读。
低速四轮电动车有了“身份证”
市工信局相关负责人介绍，低速四轮电动车是指以铅酸电池、锂电池等为动力源，由功率不大于10千瓦的电动机驱动的主要用于中短途出行或景区、社区代步的四轮载客车辆。低速四轮电动车整车整备质量不超过1000千克，乘员不超过4人，总质量不超过1200千克，最高时速不超过50公里。
《办法》规定，低速四轮电动车上路行驶，参照机动车标准，必须配备牌照。车辆在销售时，还必须参照机动车向国家认可的保险机构购买保险。驾驶人员应取得由公安机关交通管理部门确定的C3及以上驾驶证资格，按照《道路交通安全法》及相关规定对其进行管理，并参照国家车辆管理有关规定进行年检。
“《办法》的出台，让低速四轮电动车有了‘身份证’。”该负责人说，对低速四轮电动车的身份进行规范、要求驾驶人员具备相关驾驶资格，不但让此类车辆的规范行驶、安全行驶更有保障，也让其他行人和车辆的行驶安全得到保障。
此外，我市工信、质监等部门对低速电动车生产企业和产品实行备案管理制度。目前，符合条件的企业向相关部门提交了备案申请，备案工作正在有序开展。
已购买的也应“入户”
低速四轮电动车车牌究竟长什么模样，如何区分它与其他机动车车牌呢？低速四轮电动车车牌由生产企业参照国标式样统一制作，车辆在洛阳市辖区内销售时应带牌销售。车牌底色为绿色，开头为“洛”字，中间为六位，其中第一位为生产企业代码(一般用英文字母，第一家企业从A开始)，第二位至第五位为阿拉伯数字或英文字母，末尾加“电”字。
连日来，不断有市民致电本报询问，已经购买但未办理牌照的，应该如何办理？对此，洛阳北方易初摩托车有限公司销售人员表示，购买者携带车辆出厂合格证、购买凭证、身份证明、保险记录表以及车架号、电机号拓印件，填写车辆上牌注册登记表并提交，公司将按照规定办理登记手续并报市公安局备案，随后将车辆牌照和行驶证发放给车辆持有人。
市工信局相关负责人表示，我市相关部门除对本地低速四轮电动车生产企业进行备案管理外，对外地生产企业没有管辖权。外地生产企业在我市设立的经销商，可携带相关资料前往工信局进行登记，通过相关审核的企业，可以办理上牌手续。
对低速四轮电动车禁限行
我市近日发布的《关于燃油助力车老年代步车及低速四轮电动车城市区禁限行的通告》规定，对低速四轮电动车等三类车辆的禁行时段为：每日7时30分至18时30分；禁行路段为：中州路(定鼎路至七里河段)、王城大道(纱厂西路至开元大道段)、南昌路全段、九都路(南昌路至玻璃厂路段)、开元大道(龙门大道至王城大道段)、道南路(纱厂北路至丹城路段)、市府东街、市府西街，已开始实施。
这一消息引起不少市民关注，为什么要规定特定时间和路段？市交警支队相关负责人解释：“这样可最大限度减少低速四轮电动车等三类车辆对道路畅通的影响。如果让其与其他机动车一同行驶，将出现相互挤压的现象，一来影响机动车正常行驶，二来也容易发生交通事故。”（首席记者 李三旺 记者 武怡晗 见习记者 苏楠）
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