为彻底解决该路口的交通拥堵问题，去年10月，市委、市政府决定对该路口进行改造提升，修建下穿通道立交，让九都路从解放路下穿过，彻底解决拥堵问题。
 |
| 九都路下穿解放路立交框架桥施工现场 |
|
提起解放路与九都路交叉口，人们会自然而然地想到一个词——“拥堵”。
为彻底解决该路口的交通拥堵问题，去年10月，市委、市政府决定对该路口进行改造提升，修建下穿通道立交，让九都路从解放路下穿过，彻底解决拥堵问题。
面对九都路改造提升项目中最关键的控制性工程，河南六建集团公司的建设者说：我来了！
赶进度 一诺千金
看着每天因九都路断行给凯旋路、中州路造成的交通压力，河南六建该项目负责人潘保生说，他们承担着芳林路至定鼎路立交桥段的施工任务，该标段人口稠密，商家繁多，施工难度非常大，所以他深感责任重大。他经常在工程进度会上讲，抢抓进度争取早日通车，就是对市委、市政府和全市人民的承诺，必须一诺千金！他特意在九都路与解放路交叉口的U型槽框架桥工程的关键部位，拉了一条长长的条幅，上写“争分夺秒，精心施工，建好九都路，向洛阳人民交份满意答卷”。
为了赶进度，他们从去年12月25日正式开工后，24小时不间断分班作业。在九都路下穿解放路狭长的560米施工段上，投入了近500人的建设队伍。
附近的居民都看到，这里每天夜里灯火通明，远远看去，就是一个大会战的壮观场面。
昨日记者在现场仔细数了数，在现场工作的工程机械有8台50吨的吊车、两台混凝土输送泵、50台电焊机。这些机械汇成的交响乐声，使整个工地在隆冬季节显得异常火热。
潘保生说，为了加快施工进度，他们把经济效益放在一边，把社会效益放在前面。按照常规，他们的U型盖板混凝土浇筑可以分段进行，也就意味着施工模板可以多次重复使用，但到了这个时候，混凝土浇筑全面展开，模板也只能一次性使用。整个工程下来，他估计仅周转材料一项，较正常施工要多出3倍以上的投入。但他认为这些投入与争取早日建成通车相比，“值！”
|
