21日上午,备受关注的呼南高铁焦济洛平段举行项目建设动员会,标志这一项目即将转入开工建设的新阶段。
——最后一个公式,4×4=16
再聊聊龙门存车场升级为动车所这个事,这事的意义远比字面上重要。
现在,洛阳龙门存车场只有4条存车线。升级后,龙门动车所将有16条存车线。什么概念?存车线直接扩大了4倍,还能提供检修和养护等功能。这样的话,就能满足至少16趟高铁动车组同时在洛阳过夜。有了这个基础,次日一早洛阳龙门站就能开行更多、更早的始发列车,意味着在洛阳一大早就能乘车去更多地方。早上喝完汤,中午重庆火锅、傍晚过桥米线的特种兵穿梭就能实现啦!
俗话说,“火车一响、黄金万两。”呼南高铁焦济洛平段的建设,对洛阳的意义,绝非一条简单的铁路,而是带来更多机遇、更快效率,让我们拭目以待。(洛报融媒·洛阳网记者 孙小蕊 赵晨熹 李雅君 李东慧 文/图)
互联网新闻信息服务许可证 编号:41120170003 信息网络传播视听节目许可证 编号:1608238 增值电信业务经营许可证 编号:豫B2—20060064 网络服务:(0379)65233606 65233616 业务咨询:(0379)65233921 传真:(0379)65233529 地址:洛阳新区开元大道218号 报业大厦22层 邮编:471023 本站法律顾问 北京盈科(洛阳)律师事务所 张运超律师 不良信息举报电话:(0379)65233605