“首班旅客人数165人次，客座率91.7%……”1日晚，由乌鲁木齐航空执飞的UQ2641国际航班从洛阳北郊机场启航飞往泰国曼谷。自此，洛阳至泰国曼谷国际航线正式恢复通航，为洛阳对外开放增添空中新通道。
“首班旅客人数165人次，客座率91.7%……”1日晚，由乌鲁木齐航空执飞的UQ2641国际航班从洛阳北郊机场启航飞往泰国曼谷。自此，洛阳至泰国曼谷国际航线正式恢复通航，为洛阳对外开放增添空中新通道。
“我们始终在思考如何发挥好‘空中经济廊道’的桥梁纽带作用，加快开放平台建设。”洛阳市商务局相关负责人表示，此次国际航线的恢复有助于培育壮大开放主体、有效衔接国内国际双循环，对构建中西部地区双向开放新高地及全国性综合交通枢纽城市建设起到推动作用。
据悉，该航线串联起乌鲁木齐、洛阳、曼谷三座城市，对于“两国三市”友好往来发挥着不可或缺的赋能作用，不仅将有力拉动城市之间的商贸文旅交流，同时为洛阳市扩大与泰国等东盟国家和地区外经贸合作搭建“空中贸易桥梁”，更为抢抓泰国对华免签政策利好、全力复苏发展境外旅游铸造“空中经济快车”。
通航的背后，承载着各方的努力。8月，洛阳市代表团出访泰国期间，同泰国国家旅游局、泰国正大集团进行深入对接，就尽快恢复洛阳至曼谷国际航线，促进两地商贸文旅双向交流，达成了一致意见。为了确保洛阳至曼谷航线尽快开通，洛阳市商务局联合洛阳轨道集团积极对接航空公司，在乌鲁木齐航空公司的大力配合下，成功申报洛阳至曼谷国际航线。
洛阳与泰国的友谊源远流长，泰国已成为洛阳在东盟地区第一大贸易伙伴。今年前9个月，洛阳市对泰国进出口19.5亿元、占全市进出口的10.9%；洛阳建龙微纳在泰国的1.2万吨成型分子筛项目，前三季度营业收入同比增长89.75%，项目二期工程也已经开工建设。
一条条新开的客货运航线、一个个满载旅客与货物的航班，带来了实实在在的实惠。2022年，洛阳市围绕“打造空中经济廊道、贯通陆海经济通道、拓展网上经济走廊”的目标要求，谋划航空口岸开放新格局，把洛阳北郊机场改扩建列为“十四五”期间的重点建设项目；同时，完成新航站楼及集疏远系统概念方案设计，制定《洛阳市增开航班航线实施方案》，通航城市达29个，推进空中、陆上、海上、网上“丝绸之路”建设，不断提升互联互通水平。数据显示，今年1月至10月，洛阳机场旅客吞吐量107.9万人次，同比增长68.6%；起降架次10232架次，同比增长36.7%；货运吞吐量633.7吨，同比增长47%；月均客座率77.2%。
“加大国际航班航线开辟力度，优化加密国内航线布局，进一步推动洛阳机场综合保障能力提升。”该负责人表示，下一步洛阳市将持续推进空中廊道建设，适时恢复河内等城市的国际航线，力争新增国内外航线3条至5条，全年吞吐量达150万人次，加快建设集客运、货运等功能为一体的航空枢纽，力争2025年开通航线40条。（洛报融媒·洛阳网记者 贾臻 通讯员 乔安新 文/图）
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