目前，牡丹桥加固工程正在加快推进，它是市区第三座跨洛河市政桥梁，更是洛阳唯一以“牡丹”命名的大桥，自建成通车到现在已有22年。此次加固工程，是牡丹桥建成以来接受的第一次全面大修，加固完成后，它将以更健康的状态为市民出行提供更大的便利。
加固钢板
目前，牡丹桥加固工程正在加快推进，它是市区第三座跨洛河市政桥梁，更是洛阳唯一以“牡丹”命名的大桥，自建成通车到现在已有22年。此次加固工程，是牡丹桥建成以来接受的第一次全面大修，加固完成后，它将以更健康的状态为市民出行提供更大的便利。
建成使用22年，牡丹桥迎来首次大修
牡丹桥1999年建成通车，为46跨预应力混凝土梁桥，全长1369.65米，桥面总宽34米，双向6车道，设计时速70公里。它北接解放路，南连滨河南路，是洛阳城市区南北交通大动脉之一，同时也是市区第三座跨洛河市政桥梁，更是我市唯一以“牡丹”命名的大桥。
“牡丹桥从1999年建成通车以来，已经连续运行22年，其间，我市有关部门仅在2010年对该桥的北引桥进行过一次局部维修。”市城市管理局市政设施管理中心有关负责人介绍，此次加固工程，是牡丹桥自建成以来接受的首次大修。
在最近的一次“体检”中，市城市管理局组织专业检测机构对牡丹桥的健康状况进行首次全面评估发现，它出现了一些问题，如桥面裂缝、引桥下侧铰缝渗水、桥梁支座老化、人行道外侧挂板破损等。评估认为，牡丹桥主桥及引桥的承载能力能够满足原设计要求，但对于影响桥梁结构安全的病害，需要进行有针对性的处理，以延长桥梁使用寿命，保证它安全运行。
18项“手术”对症施治，确保明年2月前完工
昨日，记者在牡丹桥上看到，桥面东半幅跨洛河部分正在围挡施工。现场负责人介绍，为确保施工期间桥面不断行，加固工程分两期进行：5月20日至8月20日，一期工程围挡牡丹桥东半幅跨洛河部分；8月21日至11月20日，二期工程围挡牡丹桥西半幅跨洛河部分。其间，桥下作业不间断。
此次牡丹桥加固工程涉及18个项目，包括主桥桥面铺装层拆除重建、引桥沥青混凝土拆除重新铺设、桥墩裂缝修复、桥面排水系统和伸缩缝升级改造、桥梁支座顶升换新、人行道外侧挂板和机非隔离护栏更换、桥墩加固等。
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