昨日11时23分，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段。记者当日从洛阳轴承研究所有限公司(简称轴研所)获悉，由该企业自主研制的多款新型特种轴承产品应用在天和核心舱上，为后续推进的空间站在轨组建提供重要保障。
作为参与我国载人航天八大系统中七大系统特种轴承研制的先进创新企业，轴研所此次需要攻克的技术难题，主要是如何在材料耐腐蚀性与耐磨损性方面实现轴承品质提升。
根据设计，天和核心舱围绕可再生环控生保技术构建了对应系统。在该系统中，所有的旋转部件均要长期工作在酸性氧化性溶液中，而常见的轴承材料均无法满足使用要求。面对国内此前没有任何先例可循、国外可查阅资料十分有限等困难，轴研所成立专业团队，历经7年研发，最终在耐腐蚀、耐磨损轴承的研制与试验方面取得突破性进展。
从最初研制的轴承方案仅能满足地面试验十几个小时，与长期在轨使用寿命要求相差甚远，到后来逐渐接近目标，轴研所更换了数种轴承材料方案、十余种结构方案，逐步提升轴承试验寿命，最终成功在地面试验中达到空间站总体要求，为中国空间站可再生环控生保系统在轨长期可靠运行提供了有力保障。
作为我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究单位，轴研所此前研制的关键单机和多款轴承产品，相继建功“天宫”空间实验室、“神舟”系列载人飞船、“嫦娥”探月工程等。下一步，该企业将在特种轴承领域持续发力，用“洛阳创新”助力我国航空航天事业发展再上新台阶。（记者 陈曦 通讯员 胡波）
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