日前，《洛阳晚报》记者从市创模办获悉，我市于近日出台了《洛阳市在用柴油黄标车“黄改绿”试点工作实施方案》，部分黄标车有望通过改造，换上“绿标”。
日前，《洛阳晚报》记者从市创模办获悉，我市于近日出台了《洛阳市在用柴油黄标车“黄改绿”试点工作实施方案》，部分黄标车有望通过改造，换上“绿标”。
市创模办相关负责人介绍，黄标车“黄改绿”是指对部分车况较好、残存价值较高的达到国Ⅱ排放标准的柴油黄标车，通过加装尾气净化装置，使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标车水平，同时换发“黄改绿”环保检验标志，不再受黄标车禁限行限制。
在我市公布的今年重点民生实事工作方案中，要求深入实施蓝天工程。黄标车整治工作正是蓝天工程中的一项重要内容。今年我市作为全省的唯一试点，先行开展黄标车“黄改绿”工作。“车辆经过环保改造后，可继续使用至少3年，或行驶至少15万公里。”市创模办相关负责人介绍。据估计，我市约有5000辆黄标车可以进行改造升级。
条件
申请“黄改绿”的车辆
应满足以下条件：
●在本市注册登记的在用柴油黄标车
●非危险货物运输车辆
●2006年1月1日以后注册登记、排放达到国Ⅱ排放标准且行驶里程不超过30万公里的车辆
●车况及发动机应处于良好工作状态，并满足以下要求：
车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%
加载减速烟度排放值不大于1.7m-1
自由加速烟度排放值不大于2.0m-1
补贴
符合条件的黄标车改造时可享受政府财政补贴，补贴标准与提前淘汰黄标车标准相同，按照黄标车不同车型和登记年限，予以800元至1.8万元不等的补贴。市创模办相关负责人介绍，车辆改造费用在1万元到4万元，差额部分需要车主承担
属于下列情况之一的黄标车
“黄改绿”不享受补贴政策：
●各级财政供养单位的黄标车
●强制报废的黄标车
●已享受老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车
●在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，依照强制报废车辆处理，不享受补贴
●不在相关部门向社会公布的可进行“黄改绿”的车型范围内的车辆
程序
自愿进行柴油黄标车治理改造的车主，自即日起即可申请，申请日期截至6月20日，申请程序为：
●向黄标车淘汰联合服务窗口提交相关材料
●工作人员对拟治理改造车辆进行初审
●符合“黄改绿”改造对象条件的，车主填写洛阳市柴油黄标车排放后处理装置加装申请表，窗口受理签章确认
要求
“黄改绿”后
车主应做到：
01保持尾气净化设备正常稳定运行，按期到“黄改绿”服务中心检查与保养
02严禁擅自打开净化设备应急旁路，严禁拆除净化装置。一经发现，环保部门立即取消绿色环保检验合格标志，并将无标信息提供给公安部门，按黄标车限行规定处罚，减少车辆使用年限，责令按黄标车淘汰
03按期到环保检验站进行车辆检测，“黄改绿”车辆环检检验周期为半年
04应接受尾气净化设备运行在线监控，如发现私自关闭或破坏在线监控模块，按停运净化设备处理，处罚与第2条相同
05自觉接受相关部门监督检查与抽测，服从管理（洛阳晚报记者 潘立阁 通讯员 张晓燕）
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