昨日,记者在中国船舶重工集团公司第七二五研究所双瑞特种装备生产车间看到,工人们在新建桥梁支座生产线上抓紧生产摩擦摆减隔震支座。
该项目总投资30亿元,2012年4月开建,分两期建设。一期项目投资12亿元,目前已建成投用。
经过激烈竞争,双瑞特装获得了世界跨海距离最长的桥隧结合工程——港珠澳大桥158个摩擦摆减隔震支座的生产任务。摩擦摆减隔震支座犹如桥梁的“关节”,对大桥的质量具有关键作用。
港珠澳大桥总长49.968公里,跨海距离约35公里,预计2016年建成通车。(记者 曾宪平 摄)
互联网新闻信息服务许可证 编号:4112012002 信息网络传播视听节目许可证 编号:1608238 增值电信业务经营许可证 编号:豫B2—20060064 网络服务:(0379)65233606 65233616 业务咨询:(0379)65233921 传真:(0379)65233529 地址:洛阳新区开元大道218号 报业大厦22层 邮编:471023 本站法律顾问 河南法铎律师事务所 张运超律师 不良信息举报电话:(0379)65233605