昨日，洛阳晚报记者获悉，九都路快车道路面施工水稳层铺设已接近尾声，雨后将进入铺沥青阶段，涧河桥主桥面预计12月底通车。道路质量该由谁来把关？这几日，我市首次引进的一台新型检测设备正在对九都路进行质量检测，道路质量是否过硬，“锤”几下就知道了。
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| 这台新型检测设备就是靠尾部底盘下方的重力锤来检测道路承载能力的 |
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昨日，洛阳晚报记者获悉，九都路快车道路面施工水稳层铺设已接近尾声，雨后将进入铺沥青阶段，涧河桥主桥面预计12月底通车。
道路质量该由谁来把关？这几日，我市首次引进的一台新型检测设备正在对九都路进行质量检测，道路质量是否过硬，“锤”几下就知道了。
九都路快车道即将铺沥青，涧河桥主桥面预计12月底通车
自从九都路改造提升工程开工以来，不少市民都密切关注着九都路的变化。昨日，洛阳晚报记者从九都路工程建设指挥部获悉，截至目前，九都路改造提升工程中快车道水稳层铺设已接近尾声。据该工程项目负责人介绍，水稳层铺设完成后需要7天的稳定期，预计雨后就可进行沥青摊铺，11月中旬第一层沥青铺完，全部快车道力争11月15日改造完成。解放路框架桥已开挖25000土方，U槽护壁桩已施工400根。
与此同时，九都路改造提升工程涧河桥段施工也在紧张进行。昨日，施工人员冒雨对桥体箱梁内横隔板进行加厚。
工程施工负责人陈运锋介绍，按照本次九都路改造提升工程总体方案，涧河桥桥面的绿化带全部去除后，增加了主桥面的宽度，由原来的双向四车道改为双向六车道。此外，工程还对边幅桥的立柱进行加粗，对桥体混凝土表面裂缝进行灌胶密封，以增强桥的承载能力。根据目前的施工进度，涧河桥主桥面预计12月底通车，整体工程于明年1月下旬完工。
我市首次引进新型检测设备，严把道路质量关
以往我市进行道路质量检测时，都是采用10吨左右的重型车辆在路面行驶，然后由相关技术人员进行目测的办法。此次我市引进的新型检测设备将彻底告别人工，所有检测环节都由电脑控制，彻底杜绝了人为操作的较大误差。
昨日，洛阳晚报记者在九都路与丽新路交叉口看到了这台新型检测设备。从外形上看，这台新型检测设备和救护车相似，但该检测设备尾部底盘下方有一个重力锤，每当其行驶一段距离，这个大锤就会瞬间击打地面三次。据市住建委检测中心有关负责人介绍，这套设备是落锤式弯沉仪，主要用来检测道路承载能力是否符合设计标准，看在重力锤从一定高度落下时，路基或路面所产生的瞬时变形度。
该负责人称，所有检测程序均由安装在该台新型检测设备车厢中的一台电脑控制，工作人员预先对检测的车道、检测间隔距离、行车方向等信息进行设定，然后所有的检测数据会通过传感系统直接传送至电脑上，一条道路检测完毕后检测数据会立即通过加密软件进入加密包。“参与项目检测的工作人员根本无法打开这个数据包，能有效避免个别施工单位动手脚。”该负责人表示。
市住建委副主任岳延峰称，引进这种新型检测设备在我市尚属首次，在我省也不多见，这种检测方法未来将广泛运用于全市的市政项目，使我市的道路工程质量更有保证。（记者 连漪 通讯员 葛四层 文/图）
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