昨日是我市驾驶人考试科目三实际路考启用智能化系统进行考试项目评判的第一天，绝大多数驾驶人未能通过考试。
昨日9时30分，学员庞继峰从市交警支队车管所科目三新区考场的1号考车上走下，成为新系统启用后第一个通过考试的学员。不过，在昨日参加科目三考试的386名驾驶人中，只有25人通过了考试，占比约6.5%。
361名驾驶人未能通过科目三考试，问题出在哪儿？
记者从科目三考场监控车上的智能化系统中看到，学员在考试中被扣分的项目主要集中在起步步骤、模拟夜间驾驶、变更车道等有关驾驶细节规范的方面，其中在起步步骤和模拟夜间驾驶两项被扣分的考生人数比例，均接近1/3。
“不注意驾驶细节，不但不能通过考试，还不利于学员养成良好的驾驶习惯。”市交警支队驾管所相关负责人说，虽然短期内合格率不高，但相信学员适应了新的考试系统后，合格率会回升。
该负责人介绍，针对经常出现的问题，考生应注意以下细节：
项目一：起步
上车关闭车门后，驾驶人应按自己的需要调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘，并系好安全带。
考试开始后，若发动机未启动，考生应按照车载语音提示，启动发动机，在车载语音提示下进行模拟夜间行驶考试。
模拟夜间行驶结束后，驾驶人应按照车载语音提醒准备起步：先向左方侧头，通过后视镜观察左后方的交通情况，然后打开左转向灯，挂1档，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，在松开驻车制动器后5秒内完成起步。
项目二：模拟夜间行驶
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，交替使用远近光灯(变光2次以上)；夜间道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动时，应将大灯转换为示宽灯，并打开双跳灯；夜间在窄路窄桥与非机动车会车时，应使用近光灯；夜间在没有路灯照明的不良条件下行驶时，应开启大灯；雾天行驶时，应开启雾灯、双跳灯、大灯；同方向近距离跟车行驶时，使用近光灯；与对方会车，距对方来车约150米时，切换为近光灯。
此外，在考试中，驾驶人在变更车道时，应提前3秒以上打开转向灯；通过路口、人行横道、学校区域，应控制车速在每小时30公里以下；直线行驶控制车速在每小时25公里至45公里。（记者 郭秩铭 实习生 刘璐 特约记者 潘华武）
|
