我市初步完成《洛阳市中心城区绿道网专项规划》编制，将构筑“一心、两环、四带”绿道网，拟规划260公里特色绿道，打造“十分钟、半小时、一小时”等绿色休闲圈，目前正在进一步征询公众意见。这意味着，以绿道建设打通城市“生态链”，让山、水、园、林、城、人相融相生，这样的宜人图景很快就将更多地走进现实。
我市初步完成《洛阳市中心城区绿道网专项规划》编制，将构筑“一心、两环、四带”绿道网，拟规划260公里特色绿道，打造“十分钟、半小时、一小时”等绿色休闲圈，目前正在进一步征询公众意见。这意味着，以绿道建设打通城市“生态链”，让山、水、园、林、城、人相融相生，这样的宜人图景很快就将更多地走进现实。
有人说，绿道作为串联城市各类自然景观或人工要素的开放空间，不仅集生态保护、绿色出行、健身休闲、文化体验等功能于一身，更关键的是，它突破了原本孤立的“块状”，把城市空间环境中的“点”与“面”贯通起来，使绿色空间与城市脉络融为一体。换言之，绿道就像是一条条绿色骨骼，蜿蜒于城市各个空间，为城市生态系统构筑了绿色的“链接方式”，也为提升城市生态品质打开了新的弹性空间。
站在洛阳转型发展的今天，当生态品质成为一种追求，当绿色生活成为一种需要，把绿道规划建设好正是重塑城市生态品质的重要切点。试想，漫步在绿道上，徜徉于绿色中，在工作的“快节奏”与生活的“慢旋律”中自如切换，在城市各个区间的这个公园与那个游园间便捷通达，这是一种怎样的便捷，又将带来怎样的惬意？可以说，绿道的不断铺展延伸，不仅有助于满足公众对绿色空间的需求，提高生活环境的舒适度，也将大大改变城市的“颜值”与“气质”，提升城市宜居宜业宜游更宜人的生态品质。
值得期许的是，这次我市中心城区绿道网专项规划，不仅将以隋唐洛阳城国家历史文化公园为心建绿道，还将打造遗址绿道环、郊野绿道环及“四河三渠”滨水绿道带，有望把现有公园游园、河流水系、重要景点和博物馆、图书馆等人文建筑串联起来。同时，为缓解城市交通拥堵状况，我市还将建立与轨道交通、城市公交、共享单车等设施相衔接的绿色换乘系统。既让绿道串起城市精华，成为展现自然风光、人文历史的纽带，又在交通系统优化上发力，着力改善提升城市“微循环”，让亲绿不再“道阻且长”，这样的规划设计体现了绿道作为生态之道、人文之道、便民之道的功能定位，正是对人民期望在城市诗意栖居的积极回应。
绿道是会呼吸、有生命的道路。像对待生命一样去对待绿道，把城市绿道规划好、建设好、管理好，不断完善提升城市绿道的功能定位，以“绿色链接”重塑城市生态品质，让绿道不断向着幸福延伸，我们生活的这座城市必将更加美丽。(郭旭光)
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