正月初六(2月10日)，在洛阳机务段一处整备场内，27岁的保洁员张佳睿蹲在约5米高的火车头上，细心擦拭着顶端的高压瓷瓶。
张佳睿在车顶擦拭高压瓷瓶
头戴黄色安全帽，身着蓝色工作服，一手拎白色水桶，一手拿红色抹布……正月初六(2月10日)，在洛阳机务段一处整备场内，27岁的保洁员张佳睿蹲在约5米高的火车头上，细心擦拭着顶端的高压瓷瓶。
“雨雪天气下，列车瓷瓶上沾染的污垢会更多，要先喷涂专用清洗剂，然后再用湿抹布、干抹布替换着来回擦，直至彻底干净。”张佳睿说，火车头上的瓷瓶，正规叫法是电力机车车顶绝缘子，别看它只是几根小小的“柱子”，实则关系到整列列车的运行安全，如果清洗擦拭不及时、不彻底，就会造成瓷瓶污闪放电，轻则使列车“趴窝”，严重时铁路上2.5万伏的高压电可能瞬间烧断接触网造成行车事故。
5年前，张佳睿进入洛阳机务段成了一名保洁员，从此开始了与瓷瓶相伴的日子。一年365天，张佳睿和她的同事们，天天围着瓷瓶转，大伙儿戏称她们是“瓷瓶姑娘”，她倒觉得自己像是个给火车头“洗搓推拿”的“搓澡工”。
今年春节假期，张佳睿还是和瓷瓶待在一起的时间最长。10日，记者在现场看到，为了清洗支架下的几个瓷瓶，张佳睿单膝跪在车顶，探着身子把手伸进去，总算够着了螺旋状瓷瓶的犄角旮旯。
按照规定，每辆机车行驶约1000公里后，必须进入整备场内进行检修，而瓷瓶清洁是其中必不可少的一项工作。春运启动后，随着加开临客逐渐增多，机车保洁工作量翻了倍，张佳睿所在的保洁组，每天要擦拭约90辆机车、200多个瓷瓶。
整备场四周空旷，站在机车旁的记者冻得连连跺脚，可机车上的张佳睿还要时不时地把手伸进水桶中涮洗抹布。
“冷吗？”面对记者的询问，张佳睿只是微微一笑：“咋会不冷，脸被刮得生疼，冬天干活儿时经常是‘里外两重天’，衣服里面都被汗浸湿了，外面却结了冰。”张佳睿说。
“安全是铁路永恒的主题，不能马虎，更不能大意。”张佳睿说，清洁工作不是什么轰轰烈烈的大事，要细致入微地消除每一个安全隐患，这样大伙儿的春运路才能平平安安。（洛阳日报记者 智慧 通讯员 刘红灿 文/图）
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