劳务工是一支由农民组成的庞大队伍,作为铁路建设大军中的“特殊人群”,已成为线路大修施工中的中坚力量。他们学习安全知识,掌握业务技能,适应新形势下的科学施工方法,哪里有重大施工项目,哪里就有劳务工的身影,为铁路运输安全贡献力量。
近日,在焦柳铁路孟津白合车站,200多名劳务工在挖掘机、道岔换铺机和轨道平车的配合下,利用210分钟“天窗”点,突击对一组木枕道岔进行整体更换施工。
洛阳工务段担负着郑西高铁和陇海、焦柳线2290余公里铁路线的养护维修任务。因点多线长,维修施工任务繁重,该段现聘有劳务工1300余人,他们协助铁路一线职工进行线路大修、路基维修、高铁精调等重大施工。
劳务工是一支由农民组成的庞大队伍,作为铁路建设大军中的“特殊人群”,已成为线路大修施工中的中坚力量。他们学习安全知识,掌握业务技能,适应新形势下的科学施工方法,哪里有重大施工项目,哪里就有劳务工的身影,为铁路运输安全贡献力量。(洛阳日报记者 梅占国 通讯员 陈斌 摄)
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