机器人轴承生产现场
机械手臂挥舞，数控机床轰鸣。
日前，在洛阳鸿元轴承科技有限公司，和火热生产现场形成鲜明对比的，是售后办公室的“冷清”。
范海涛，洛阳鸿元公司唯一的机器人谐波减速器轴承售后工程师。他一个人负责的，是正在市面上运转的300多万套机器人谐波减速器轴承的售后！
“年产能50多万套，故障率却低于0.02%，居行业领先水平，1人处理售后足矣。”企业董事长周树洲话语从容，“靠着这种硬实力，我们机器人谐波减速器轴承市场占有率在90%以上，稳居中国第一。”
骐骥千里，非一日之功。如此“省心可靠”的产品，在5年前却是另一番景象。
作为一种齿轮传动装置，谐波减速器负责调整传动速率、力矩，直接决定着工业机器人是否稳准和有力。其中，轴承是谐波减速器的核心零部件，被喻为工业机器人的“心脏”。
轴承产品
5年前，企业产品投放数量虽少，但由于推出时间不长，性能不稳定，售后人员达到7人。全年，7名售后人员几乎“不是在处理报修，就是在处理报修的路上”，忙得不可开交。
周树洲介绍，当时工业机器人轴承市场是“进口货”的天下，企业生产的轴承和进口产品表面看起来一模一样，但是一装上生产线，有的运转不到3个月就坏掉了。
“一些客户看到这种情况，就重新转向了进口产品。”周树洲说，“归根结底，就是精度、刚度等隐性指标跟不上。”
痛定思痛，周树洲连夜拿出改进方案。围绕客户反映的问题，周树洲遍访国内轴承领域专家院所，一次次更换原材料，一次次优化热处理，又对生产线部分关键设备进行改造提升，累计“斩获”20项产品专利，终于迎来“柳暗花明”——产品精度超过P2级，回转误差不到2微米，相当于头发丝直径的1/30，刚度等指标也达到国际大牌同等水平！
靠着比肩国际大牌的高性能，企业产品后期故障率直线下降，售后人员从7人压减到目前的1人。从国外的电产，到国内的埃斯顿，一家家工业机器人“大厂”的产品中，几乎都有该企业轴承的身影。今年前4个月，企业机器人轴承产值达2000万元，同比增长8%。
如今，企业打破了我国谐波减速器轴承严重依赖进口的被动局面，有力提升了工业机器人国产化水平。就在前不久，鸿元轴承SHF(LHS)和CSF(LSS)系列轴承被评为2022年度洛阳市装备制造业十大标志性高端装备培育产品，成为洛阳轴承工业又一“明星产品”。
“‘一人售后’是一种实力，一种自信，更是一种创新红利。”周树洲语气坚定，“我们计划加大机器人轴承研发和市场开拓力度，力争走向更多国家，让世界机器人工业爱上‘洛阳质造’。”（洛报融媒·洛阳网记者 张锐鑫 文/图）
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