全省市政建设领域应用的首台泥水盾构机，即将首次下穿洛河……这些荣誉加身的“牡丹19号”盾构机，今日上午9时30分在地铁2号线文博广场站始发，沿东侧隧洞向九都西路站掘进，计划今年10月底实现贯通。
记者 鲁博 摄
全省市政建设领域应用的首台泥水盾构机，即将首次下穿洛河……这些荣誉加身的“牡丹19号”盾构机，今日上午9时30分在地铁2号线文博广场站始发，沿东侧隧洞向九都西路站掘进，计划今年10月底实现贯通。
“牡丹19号”盾构机全长约103米，总重量约500吨，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、设备连接桥及6节后配套拖车等组成。
与之前我市之前始发的所有盾构机不同，该盾构机是一台泥水平衡盾构机。与常规土压盾构机相比，泥水盾构机在出渣方式、保压方式等方面有明显区别。比如出渣方式，泥水盾构出渣方式为刀盘切削掌子面后的渣土在刀盘仓内与泥浆混合后，通过泥浆管路以及输送泵将混合渣土的泥浆由刀盘仓运送至地面泥水处理场，在泥水处理场内通过分离设备对泥浆进行分离，泥浆内粒径超过0.075毫米的颗粒会被分离后落入渣土晾晒区经晾晒后运离工地，剩余泥浆则进入沉淀池、调整池经过多级沉淀后重新进入盾构机循环利用。
记者 鲁博 摄
按照计划，“牡丹19号”盾构机始发后，将直线掘进至牡丹桥南后进入文博体育公园，随后下穿洛河，并进入春园西路，最后抵达2号线九都西路站。文博广场站至九都西路站东侧盾构区间全长约2公里，其中约580米为下穿洛河段。
市轨道交通集团相关负责人表示，按照计划，与“牡丹19号”同为泥水盾构机的“牡丹20号”盾构机，计划今年4月在文博广场站西侧区间始发，同样向九都西路站掘进，计划今年11月底前贯通。届时，地铁2号线文博广场站至九都西路站盾构区间将实现东西双隧洞贯通。（洛报融媒记者 李东慧 通讯员 马毓鋆）
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