1日,2022年洛阳公交集团职工职业技能竞赛进入实操阶段,中州东路公交停车场成了“练兵场”,29名精神抖擞的女公交车长同场竞技,风采动人。
1日,2022年洛阳公交集团职工职业技能竞赛进入实操阶段,中州东路公交停车场成了“练兵场”,29名精神抖擞的女公交车长同场竞技,风采动人。
“哔!”上午10点多钟,一声响亮的哨音骤起,坐在驾驶室里的张晓翠快速呼出一口气稳定情绪,随即握紧方向盘、抬脚放开刹车,让公交车朝着前方的赛道开去。左转弯、回正、控制车速、穿过限宽门、右前轮稳稳停在30厘米停车线以内;4分钟内,正面进入S弯,随后全程倒车出弯……比赛中,张晓翠注意力高度集中,鼻尖冒出细细的汗珠,10.5米长的公交车随着她的控制“走位”越来越灵活,最终助她高质量完成各个比赛项目。
张晓翠戴眼镜,一名文静的“95后”。如果不是亲眼所见,估计很难有人想到她是一名拥有A3驾照的公交车司机。她开玩笑说,当初,她没想到会在机缘巧合之下跨界——学生时代学的是计算机专业,2016年入行公交系统,见习1年后被分到95路当公交车长,至今已有5年驾龄。
“正式上岗后压力可大,第一个月就瘦了十斤。”张晓翠回忆,她见习期间接触的是燃气车,没想到上岗后开的是燃油挂挡车,这让她更紧张了。95路沿线有不少站台在坡路上,上岗第一个月期间,有一次她半坡起步熄火了三次。乘客们看她一个小姑娘手忙脚乱满头大汗,就赶紧安慰她不要着急,大家都耐心等着她……
“第二个月好了一点,不紧张了。”张晓翠打趣说,经过半年锻炼,她开得越来越顺,如今已经成了不慌不忙的“老司机”。虽然是第一次参加技能竞赛,但她来之前向前辈请教过,也实地操练过,没那么紧张。
当天比赛有29名女选手,刘沛祺排在26号出场。这位有着18年驾龄的车长开朗健谈,笑称自己是“老年组选手”。她入行之初开的是5路公交,那时候,车不是新能源纯电动车,本身就比较重,对女公交车长来说不算太“友好”。
“其实,我们日常工作中积累的经验,就是对比赛项目的练习。”刘沛祺说,2009年至今,她都在81路线路上,目前开的是“铛铛车”,而比赛的车型是10.5米的常规公交车。尽管她之前参加过这样的技能竞赛,但开陌生车还是让她有点压力。
“发挥最大能力争取名次吧,毕竟我们是有‘身份’的集体。”刘沛祺笑着说,就在去年,81路班组先后荣获了“全国巾帼文明岗”称号和“全国工人先锋号”称号。目前,81路班组有近60名车长,其中有35名女车长。
洛阳公交集团相关负责人介绍,眼下,洛阳公交集团有147条线路、3000多名车长,女车长的数量已经达到了601名,在技术锤炼上也是“冬练三九、夏练三伏”,正慢慢成为中坚力量。今年集团职工技能竞赛首次举办女车长专场,还吸引了全市三八红旗手(集体)行业创建观摩会到现场举办。
“她们已经成为行业的一道亮丽风景线。”该负责人说。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 赵承 胡道花 文/图)
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