地铁1号线配套电力廊道建设接近尾声，地铁2号线一期工程下穿洛河段东侧隧洞建设任务完成过半，洛阳龙门站综合交通枢纽北广场地面工程基本完工……
地铁1号线配套电力廊道建设接近尾声，地铁2号线一期工程下穿洛河段东侧隧洞建设任务完成过半，洛阳龙门站综合交通枢纽北广场地面工程基本完工……记者11日从市轨道交通集团获悉，地铁项目自2月22日全面复工复产以来，已取得多项阶段性进展。
市轨道交通集团相关负责人介绍，地铁1号线已有近3000人安全顺利返岗复工。目前，1号线配套建设的电力廊道已完成总量的96%，3月底前将全部建成完工。为确保1号线明年顺利开通运营，全线机电设备安装及控制中心建设也在加快实施，主变电所基础、接触网悬挂点及环网电缆支架安装、车站设备机房等建设正有序压茬推进，计划今年年底前进入全线综合联调联试。
除此之外，地铁1号线全线车站附属出入口、风亭主体建设也在加快推进，计划今年9月底前全部完成。随着建设的进一步深入，因车站主体施工临时占用的道路主路将逐步实现还路于民，目前秦岭路、长安路、上海市场、解放路、丽景门、青年宫等6座进展较快的车站沿线主干道路恢复，均完成总量的50%。
地铁2号线一期工程下穿洛河隧道也在按计划有序推进。“牡丹19号”盾构机承担的东侧隧洞建设已完成总量过半，预计8月底前2号线一期工程将实现全线“洞通”。2号线一期工程铺轨作业也在加快推进，预计10月底实现全线“轨通”。剩余的九都西路车站主体建设约完成总量的40%，预计6月底前实现封顶，届时2号线一期工程将实现全线车站主体建设全部完工。
除了两条在建地铁线路，洛阳龙门站综合交通枢纽北广场二期地面工程已基本结束，后续地下工程正按计划加快推进，换乘中心即将动工建设。
市轨道交通集团相关负责人表示，下一步将在毫不松懈抓好疫情防控工作基础上，分秒必争加快推动项目建设，将疫情造成的损失夺回来，把延误的工期抢回来，最大限度减少疫情带来的损失，不折不扣完成市委、市政府确定的各项年度目标任务。(洛阳晚报记者 李东慧 通讯员 马毓鋆)
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