1960年，著名美国记者埃德加·斯诺在中美尚未建交的情况下到访新中国。此行，斯诺不仅成为“唯一被批准去(中华)人民共和国的美国人”，也成为当时“唯一被批准去洛阳的美国人”。近日，记者发现，在斯诺的著作《大河彼岸》(又名《今日的红色中国》)中，收有《洛阳与郑州》一文，详细记载了斯诺到访洛阳时的见闻。
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| 访华期间，斯诺(左一)受到了毛泽东主席(右一)的接见(翻拍) |
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1960年，著名美国记者埃德加·斯诺在中美尚未建交的情况下到访新中国。此行，斯诺不仅成为“唯一被批准去(中华)人民共和国的美国人”，也成为当时“唯一被批准去洛阳的美国人”。
近日，洛阳晚报记者发现，在斯诺的著作《大河彼岸》(又名《今日的红色中国》)中，收有《洛阳与郑州》一文，详细记载了斯诺到访洛阳时的见闻。
1 【洛阳印象】
“一幅绝美的风景画”
“洛阳的历史已超过三千年之久；自周朝开始，它便连续数代成为中国的首都。由古旧的城墙环抱着旧城以及城内窄窄的街道，仍然构成一幅绝美的风景画。”在《洛阳与郑州》一文开头，斯诺详细记述了他眼中的洛阳。
斯诺在文中并没有注明到访洛阳的时间，洛阳晚报记者通过查阅1987年编撰的《洛阳市志》大事记，找到以下记载：“1960年9月，著名美国进步作家埃德加·斯诺……抵洛进行友好访问。”
斯诺在洛阳，先后走访了洛阳第一拖拉机厂(中国一拖集团有限公司前身)、一所小学和古城大队等地。
2 【洛阳工业】
“1959年的产量是1.5万部拖拉机”
斯诺对洛阳第一拖拉机厂兴趣很深：“市内最大和最重要的新企业，是拥有2.3万名工人的洛阳第一拖拉机厂。工厂周围现已建成了一个新的模范卫星城，那里有很多购物中心，宽阔的三合土街道和行人道以及可容纳10万人的优美住宅区。这是中国最大的一个拖拉机厂。我参观时，它的流水作业装配工作得很顺利。1959年的产量是1.5万部拖拉机，而1960年的指标是3万辆。”
斯诺还对该厂工人的生活情况做了记录：“据称工人平均工薪有40元，最高薪的工程师可获得280元。学徒的薪金由21元起。房租(现代化的住宅，有厨房，有花洒浴室)每月只需缴付6角钱。每个工人的伙食费(每月)平均是10元到12元。”
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