在人行道上见缝插针，在车流中迂回穿梭，在快速路上优哉游哉……在全市电动三轮车、低速电动四轮车综合整治中，如何让“电三电四”守规则，不再“满街乱窜”，是这次整治行动的重点，也是很多市民关注的焦点。
在人行道上见缝插针，在车流中迂回穿梭，在快速路上优哉游哉……在全市电动三轮车、低速电动四轮车综合整治中，如何让“电三电四”守规则，不再“满街乱窜”，是这次整治行动的重点，也是很多市民关注的焦点。
“车行车路、人走人道”，原本是交通文明最基本的要求，可到了“电三电四”这里，有时候却失了效：走高架、穿隧道、闯人流，甚至无视红灯、恣意逆行，可以说是无路不可走，无处不能去。为何？“我又没有撞到人”“反正也没车敢撞我”“快车道上又没车”……从这些理由来看，不管是存在“不出事就没事”的心理，还是抱着“我弱我有理”的心态，都是在法规的界外“游走”，也是在危险的边缘“试探”。
应当看到，当前城市的道路资源本就有限，总体供应不足、路权分配不合理仍将长期存在，各行其“道”是秩序之需，也是安全之道。对“电三电四”而言，不管是走非机动车道，还是沿机动车道右侧行驶，都要谨记各项交通法规，不超速、不抢行，不上快速路、高架桥，不乱变道、超车，维护良好的道路交通秩序，才能保障大家的生命和财产安全。
这正是：各行其“道”不添堵，安全通行更顺畅！（洛谭）
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