根据省委省政府统一部署，昨日，我市在位于偃师区缑氏镇唐僧寺村的郑州至洛阳高速公路和沁阳至伊川高速公路交会互通工程现场，与全省同步举行交通重点项目集中开工动员会。这标志着郑州至洛阳高速公路、沁阳至伊川高速公路具备开工条件、进入施工阶段。
根据省委省政府统一部署，昨日，我市在位于偃师区缑氏镇唐僧寺村的郑州至洛阳高速公路和沁阳至伊川高速公路交会互通工程现场，与全省同步举行交通重点项目集中开工动员会。这标志着郑州至洛阳高速公路、沁阳至伊川高速公路具备开工条件、进入施工阶段。
市委书记江凌在洛阳分会场出席，并以视频连线方式向省委省政府报告洛阳交通重点项目有关情况。
江凌指出，按照省委提出的“优势再造战略”，洛阳市把增强交通优势作为重要抓手，在“十四五”时期共谋划交通重点项目251个。全省高速公路“13445工程”涉及洛阳重点项目有3个，总投资208.5亿元。其中，济源至新安高速公路，已于今年6月开工建设。郑州至洛阳、沁阳至伊川两条高速公路，在洛阳境内总长约92公里，总投资153亿元，现已具备开工条件。这三条高速公路建成后，将进一步提升洛阳区域交通功能。洛阳将认真落实属地责任，全力以赴做好各项保障工作，确保项目早日建成投用。
据悉，郑州至洛阳高速公路项目，起点位于郑州西南绕城高速公路，向西经荥阳、巩义、偃师、伊滨，在伊滨区诸葛镇刘窑西接入二广高速公路，全长约99公里，其中洛阳境内长约33.3公里，预计2025年建成通车。该项目建成后，将有力促进沿线产业融合发展和文旅资源综合开发，进一步提升郑州和洛阳互联互通、联动发展水平。
沁阳至伊川高速公路项目，起点位于沁阳市大召村北，与菏宝高速公路相接，向南跨越黄河，经沁阳、孟州、偃师、伊川、汝阳，在伊川与汝阳交界处接入在建的连霍二广高速公路联络线，全长约95公里，其中洛阳境内长约58.9公里，预计2025年建成通车。该项目建成后，将在洛阳东南部形成组团高速公路环线，对优化区域路网结构，构建综合交通运输大通道，提升洛阳副中心城市辐射带动作用具有重要意义。
枢纽功能是平台城市的基础支撑。市第十二次党代会明确提出，加快建成“三纵三横三环”高速路网。目前，尧栾西高速公路洛阳段、济洛西高速公路和二广高速公路城区段加宽项目相继建成，新安至伊川、栾川至卢氏、渑栾高速公路渑池至洛宁段等在建项目加快推进，济源至新安高速公路等“13445工程”重点项目按期开工，嵩县至内乡、渑栾高速洛宁至栾川段等7个项目纳入省高速公路网规划，洛阳新一轮高速公路建设序幕已经拉开。当前和今后一个时期，我市将认真落实省委“优势再造战略”和全省高速公路“13445工程”部署，坚持“项目为王”理念，科学安排、严密组织，抓质量、促进度、保工期，真正把高速公路重点项目建成激活区域经济高质量发展的致富路、希望路。
省交通运输发展集团总经理马远，我市领导孙延文、张献宇、王敬林等在洛阳分会场参加活动。(记者 白云飞)
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