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洛阳东站:见证洛阳铁路的历史 《一九四二》中逃荒者西行的中转站

您当前的位置 : 洛阳网 > 新闻中心 > 洛阳 > 洛阳新闻  来源: 洛阳网-洛阳晚报 2020-07-13 08:25

20世纪80年代的洛阳东站编组场(翻拍) 记者 余子愚 摄

  在抗战期间,洛阳东站遭遇郑州至洛阳铁路线路被拆除、运力减弱等境况。1942年大饥荒期间,洛阳东站成为逃荒者西行的中转站。

  “洛阳东站与洛阳站均处在陇海线上,两站距离不足5公里,距离太近是导致铁路大提速后,洛阳东站客运功能逐渐减弱的直接原因。”近日,洛阳铁路系统一名退休职工直言。

  为阻挡日军西犯,郑州至洛阳铁路线路被拆除

  洛阳铁路的历史,起源于汴洛铁路,洛阳东站是见证者。1908年12月,汴洛铁路初步竣工通车,洛阳东站开始办理客运业务。1910年8月9日,洛阳至潼关的洛潼铁路在洛阳破土动工,1910年12月,洛潼铁路与汴洛铁路接轨。

  据《洛阳东车站志》记载,1909年7月1日,洛河水暴涨,铁路大桥受损中断行车,旅客以船渡河过往乘车。

  1933年,因运输量增大,原车站站房拆除,重建为两层楼房面积共775平方米,同时在客运楼东侧修建1座200平方米的货仓(兼行包存放)。

  《洛阳市交通志》记载,抗日战争的战火很快波及河南,铁路遭受严重破坏。1939年2月21日,为阻挡日军西犯,国民政府下令拆除郑州至洛阳铁路线路。5月6日拆至巩县(今巩义),因抢运存煤延至8月又向西拆,9月拆至黑石关(位于今巩义市西南),12月16日拆至距今洛阳东站的5公里处。日军攻占洛阳时,又大肆轰炸,将洛阳东站的货场、票房、机车工厂、车库、厂房、转车盘等铁路设施大部分炸毁。1944年5月,日军侵占洛阳后,又抓工修复洛阳以东线路,维持临时通车,洛阳以西因工程量巨大,未能修复。

20世纪80年代,旅客在洛阳东站检票进站(翻拍) 记者 余子愚 摄

  电影《一九四二》中,洛阳东站着墨不少

  2012年11月,冯小刚执导的电影《一九四二》上映,该片中不少故事发生在当时的洛阳,洛阳东站(即片中的“洛阳火车站”)在电影中着墨不少。

  电影里有一个场景,在“洛阳火车站”内,由张国立、徐帆、范伟、冯远征等著名演员扮演的角色纷纷现身,他们争相挤进蒸汽机车;而从后方运来的救灾物资,也在这里卸载,分发到河南各地。

  真实的1942年的洛阳火车站,就是现在的洛阳东站。1942年的秋冬季节,洛阳东站附近挤满了逃荒的灾民,《新华日报》报道称,每天都有数千灾民蜂拥而来。

  当时,豫东、豫北已被日军侵占,河南省内纵贯南北的平汉铁路损坏殆尽,几无通行能力,唯一的“大动脉”就是陇海线,但郑州到洛阳段已被拆除,只剩洛阳以西还有一段铁路通向西部省份。因此,灾民齐聚洛阳,从这里搭上火车开始西逃之行。

  根据史料记载,1942年大饥荒期间,在今天的洛阳东站附近,自发形成了一个大市集,人们在这里卖牛、卖鸡、卖人……凡是能换口粮的,都卖。

  电影画面显示,在一路向西的火车上,挤满了目光呆滞的逃荒者。据瀍河区一名老人回忆,当年,许多遭受饥荒的老百姓沿陇海铁路线逃亡。那时,火车很少,偶尔遇到一列火车,不管是拉货的还是载客的,胆大一些的百姓都会趁着火车进站速度减慢时拼命爬进火车内或爬上车顶,因为往西逃意味着能活命。

洛阳东站站前广场曾是市民休闲娱乐的好去处(摄于2019年6月18日) 记者 李卫超 摄

  与洛阳站相距不足5公里,客运功能逐渐减弱

  据《洛阳车站建站一百周年纪念》提供的数据显示,洛阳东站位于陇海线687公里+559米处,洛阳站位于陇海铁路692公里+425米处,两者相距不足5公里。

  “两站距离太近是导致铁路大提速后,洛阳东站客运功能逐渐减弱的直接原因。”近日,洛阳铁路系统一名退休职工直言。

  资料显示,在1996年以前,洛阳东站多时每天停靠六七十趟客车。1997年4月1日零时,中国铁路第一次大提速后,客车主要在洛阳站停靠,而洛阳东站以货运为主,在洛阳东站停靠的客车只有十几趟,每天乘客也就千人左右。1996年年底,为了配合洛阳市政建设,铁路部门投资485万元,对老旧破败的洛阳东站进行了原址拆建。2000年12月8日,洛阳东站新站落成开通,总建筑面积3138平方米。

  洛阳东站也曾为洛阳站提供客运帮助,《洛阳日报》2008年11月5日曾报道,洛阳站站台改造工程施工,当时开封至西安的K617次列车暂时取消在洛阳站停靠,改为在洛阳东站办理客运业务。

  2010年2月6日,郑西高铁开通后,旅客多选择乘坐高铁前往西部省份,洛阳东站的客运功能进一步减弱。

洛阳东站如今暂时告别客运,站前广场空荡荡 记者 李卫超 摄

  洛阳东站何时恢复客运业务?洛阳铁路部门工作人员表示,近期铁路运行仍受疫情影响,“等一切恢复正常后,洛阳东站可能还会安排经停客车”。多名网友建议,洛阳东站是洛阳最早的火车站,可考虑改建成“河南府(洛阳东)火车站博物馆”。(记者 余子愚)

[ 责任编辑:王亮亮(见习)]
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