昨日，记者从市绿化工程管理处了解到，随着武汉路、联盟路改造提升工程的推进，沿线绿植移栽工作正在分阶段进行。此次涉及移栽苗木量较大，其中大多数将被移栽至苗圃，部分苗木将被补植在市区道路及广场。
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昨日，记者从市绿化工程管理处了解到，随着武汉路、联盟路改造提升工程的推进，沿线绿植移栽工作正在分阶段进行。此次涉及移栽苗木量较大，其中大多数将被移栽至苗圃，部分苗木将被补植在市区道路及广场。
三成苗木已移栽
武汉路改造提升工程北起西苑路南至孙石路，该段车行道将由16米拓宽至21米。因此，该段范围内行道树需全部向两侧移栽。
市绿化工程管理处养护一公司相关负责人介绍，武汉路需要移栽的行道树均为法桐，共计116棵，胸径在25厘米至40厘米。截至目前，该部门已完成武汉路联盟路至西苑路段东侧法桐移栽，约占武汉路苗木移栽总量的30%。
联盟路改造提升工程东起南昌路、西至武汉路，武汉路至太原路段的机动车道路面将改造为沥青砼路面，太原路至南昌路段的机动车道将加铺罩面，沿线15处公交车站将全部改造为港湾式车站。
“预计该道路将移栽法桐69棵、大叶女贞161棵、红叶李52棵，红叶石楠球25棵、小叶女贞球36棵；此外还将移栽金叶女贞578平方米、红叶石楠378平方米，月季78平方米，麦冬143平方米。”该负责人说，目前为配合港湾式公交站台建设，已完成联盟路太原路至青岛路段的苗木移栽，占联盟路苗木移栽总量的30%以上。
移栽成活率超90%
“随着城市建设快速发展，部分行道树在道路扩宽改造中不可避免需要‘让位’，在实际操作中，绿化工人不会‘一伐了事’，而是移栽至其他地方进行养护，保证成活率，以便让它们以后在其他地方继续发挥作用。”该负责人说。
此次武汉路移栽的法桐中，约20棵法桐和部分绿篱将被补植在市区其他地方，如牡丹广场、南昌路等；其他绿植将被移栽到位于伊滨区的苗圃中。
“在移栽过程中，绿化工人将最大限度地保证绿植成活率。”该负责人说，一方面春秋两季是最适宜绿植移栽的季节，10月气温低，可有效减少绿植水分蒸发；另一方面，对法桐等大型行道树采用“重抹”修剪方式，即将其枝叶全部剪掉，这样有利于法桐的再次生长，对一些常绿植物采用带土球移栽，以减少营养物质流失。
“目前移栽绿植的成活率在90%以上，有的甚至达到100%。”该负责人说，待武汉路、联盟路道路改造提升完工后，将根据施工规划，在道路两边重新种植行道树、绿篱等绿植。（洛阳日报记者 赵佳 实习生 牛冬 通讯员 牛保华）
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