九都路与王城大道交叉口的“回”字形地下人行通道，是整个九都路改造提升工程的控制性工程之一。日前，该地下人行通道主体施工完毕。这里将设置几个出口？是否有电梯等设备方便行人使用？何时能投入使用？这些成了很多人关心的问题。
九都路与王城大道交叉口的“回”字形地下人行通道，是整个九都路改造提升工程的控制性工程之一。日前，该地下人行通道主体施工完毕。这里将设置几个出口？是否有电梯等设备方便行人使用？何时能投入使用？这些成了很多人关心的问题。
雨篷为我市最高规格
九都路与王城大道交叉口，位于我市两条主干道交会处，车流量、人流量都比较大。
“设置地下人行通道，主要是为了实现人车分流，有效保障行人通行安全。”该通道施工方负责人刘贵甫说，由于地下人行通道施工需要将路口封闭，工期短、难度大，目前主体施工已全部完毕，但路口东西方向仍然断行。
记者在施工现场看到，位于九都路一侧的地下人行通道东北角出入口已经完成施工，顺着人行步梯可以进入地下通道，施工人员正在进行吊顶等内部装修工作。
在地下人行通道的出入口，施工人员正在进行雨篷施工。目前，该路口东北角的两处雨篷立柱已经搭建完成，即将进行铝板和玻璃覆盖。刘贵甫说，该雨篷设计为流线型，雨篷顶端为高级钢材吊顶，具有防水耐腐功能。雨篷两侧使用双层玻璃，每层厚0.8厘米，虽然很薄但是硬度非常高，是目前洛阳市政项目中最高规格的雨篷。
有自动扶梯，不设置商铺
该地下人行通道共设置6个出入口，其中，东北角、西北角各2个，东南角和西南角各1个，6个出入口的位置都紧靠九都路和王城大道的人行道外侧。为方便老人等出入，还在4个出入口分别设置了自动扶梯。
“这个地下人行通道与我市多数地下通道不同，整个通道只具备通行能力，不会设置商铺。”刘贵甫说，建成后的地下人行通道设计为上下两层，上层供行人通行，净高3.5米，净宽6米，下层则供地下管线使用。两侧墙体上将设置广告灯箱，为市民提供良好的通行环境。广告设置将由市有关部门按照“经营城市”的理念进行统一管理，所有收益也将全部用于城市建设。
刘贵甫表示，本月20日左右将安装电梯，可以确保在本月底前地下人行通道与快车道同时完工投用。(记者李东慧通讯员葛四层)
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