10月31日，洛报融媒记者从中国船舶七二五所中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司获悉，该企业近日成功中标新建平顶山至漯河至周口高速铁路简支梁支座项目，中标金额达1.01亿元，全力以赴冲刺全年各项目标任务。
10月31日，洛报融媒记者从中国船舶七二五所中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司获悉，该企业近日成功中标新建平顶山至漯河至周口高速铁路简支梁支座项目，中标金额达1.01亿元，全力以赴冲刺全年各项目标任务。
新建平漯周高铁设计时速350公里，全长199.673公里，在国家综合立体交通网中是大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分，也是呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线。
双瑞特装此次中标的简支梁支座，是企业的拳头产品，在应用中可通过连接上部结构和下部结构，并根据不同的荷载和变形进行调整和适应，从而保证梁体的稳定性和可靠性。
在项目规划初期，双瑞特装就提前着手项目统筹，不断强化市场开发和重大项目落地，并紧抓市场形势变化风向，持续做好项目需求跟踪，最终成功中标。
近年，聚焦桥梁装备领域，该企业充分发挥技术储备优势，为保障线路长期安全平稳运行，通过数据收集、原理分析、选材制样、现场试验等，联合业主、设计单位，成功研发出多款新型支座产品。其研制的桥梁安全装备，陆续应用在国内首条穿越戈壁大风区高速铁路兰新高铁、国内首条跨海高速铁路福厦高铁、全球已建最长跨海大桥港珠澳大桥等重点项目中，并在多个重大工程中连续刷新桥梁转体球铰承载力世界纪录。
根据规划，后续双瑞特装将紧跟项目建设进展，精心组织技术对接和生产制造，以高品质产品和最优质服务支持项目建设，持续为推动和促进“中国制造”桥梁安全装备技术水平提升贡献创新力量。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 徐兆琦 王澍 文/图）
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