昨日从市公交集团公司获悉，我市首个公交专用天然气集成标准加气站建成。待验收投用后，我市部分燃气公交车不用出站场就能加气，可大大提升公交车加气效率、缩短发车间隔。
昨日从市公交集团公司获悉，我市首个公交专用天然气集成标准加气站建成。待验收投用后，我市部分燃气公交车不用出站场就能加气，可大大提升公交车加气效率、缩短发车间隔。
昨日，记者在市公交集团公司第二分公司停车场内看到，新建成的天然气集成标准加气站紧邻解放路与春晴路交叉口，2台集成标准加气设备及4个加气机均已安装完毕，工作人员正在进行后期清理工作。
该公司相关负责人介绍，此前，公司燃气公交车需要行驶到国花路附近的社会车辆加气站加气，每辆车的来回空驶距离为4公里左右，不仅浪费能源，还增加了排队加气时间。
此次建成的加气站是洛阳新奥华油燃气有限公司新奥天然气公司首次在我市公交车停车场内建成的集成标准加气站，占地约1500平方米，可同时为8辆公交车加气，避免了公交车空驶耗能；与其他普通加气站相比，天然气集成标准加气站设备更先进，每辆公交车加满气的时间可缩短一半左右。
“节省了加气时间，就意味着发车间距缩短，市民乘车也将更加方便快捷。”该负责人说，待该加气站近期验收投用后，可满足途经火车站附近燃气公交车随时加气的需求。
此外，在安全保障方面，该加气站设有先进的安全保护装置，例如在压缩机设备内外、调压设备内外、加气机旁等重点区域安装有气体探测装置及自动监控装置，一旦气体泄露或压力、温度超过标准，设备会自动停机并报警。（记者 赵佳 通讯员 王明广）
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