《洛阳市道路交通安全条例》(以下简称《条例》)修订在即，12日至15日，市交警支队召开座谈会，邀请市人大常委会内务司法委员会、市政府法制办的相关领导及我市客货运企业负责人、网民、律师等社会各界代表参与，为我市道路交通把脉，共同研讨修订方案。
《洛阳市道路交通安全条例》(以下简称《条例》)修订在即，12日至15日，市交警支队召开座谈会，邀请市人大常委会内务司法委员会、市政府法制办的相关领导及我市客货运企业负责人、网民、律师等社会各界代表参与，为我市道路交通把脉，共同研讨修订方案。
1 行人、非机动车驾驶员闯红灯，或追究单位责任
【条例回放】
《条例》第二十四条：行人不按照规定通过有交通信号控制的人行横道的，由公安机关交通管理部门处警告或者五元罚款。
【众人把脉】
洛阳网网友“观察员”认为，对行人及非机动车驾驶员闯红灯要加大处罚力度。还有网友认为，加大处罚力度并非意味着增加罚款，可采用罚其站岗等方式。
“无论是罚款还是罚站岗，在实际操作中难度都极大。”市交警支队洛龙大队一名民警说“没有可查扣的物品，不能使用过激言语更不能动手”，并且会牵扯许多警力。他建议尽量采取多部门联动的方式，加大电子眼的监控力度，对闯信号灯的行人、非机动车驾驶员给予一定程度的曝光，并追究其单位的责任，使其自觉遵守交通规则。
但也有代表认为，曝光是对个人隐私的侵犯，最好开设学习班，强制违规者接受道路交通安全知识教育。
市交警支队设施科代表则认为：应在《条例》中突出交通设施的重要性，“如果护栏等设施完善，完全可以解决多数路段行人横穿马路、车辆违规调头问题”。
2 交管部门或增加修路审核权
【条例回放】
《条例》第九条：城市道路发展规划的编制，应当有公安机关交通管理部门参加；交通安全设施配套建设的方案，应当征求公安机关交通管理部门的意见。新建、改建道路竣工后，公安机关交通管理部门应当参与验收。
【众人把脉】
市交警支队洛龙大队民警认为：根据《条例》的相关规定，在城市道路发展规划、交通安全设施配套建设中，市交管部门并没有起到主体参与作用，但在后期，民警要面临管理道路违规施工的问题，如建筑材料、垃圾乱堆乱放，警示设施安放不到位等。因此，《条例》应增加市交管部门对道路施工的审批权与处罚权。不少代表对此表示赞同。
律师补充，《条例》还应增设合理施工期限，并明确施工期间通行条件。
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