在洛阳,从交通扶贫路到“四好农村路”,再到如今建设正酣的生态伏牛1号旅游公路,这场跨越数十载岁月的“公路革命”解决了群众的出行问题,提高了路域环境管养水平,也成为“交旅融合”的生动实践。
近年,洛阳市先后获评首批省级“四好农村路”示范市、国家级“四好农村路”建设市域突出单位。全市累计创建“四好农村路”国家级示范县4个、省级示范县4个。未来,洛阳市将持续建设更多等级更高,路域环境更好,管养水平更高,科技含量更足的“四好农村路”,使其成为更多乡村的产业路,致富路。
夏日,栾川处处皆美景。在伏牛山深处,地处海拔千余米山巅的生态伏牛一号旅游公路“云上驿站”建设接近尾声,工人们正在加紧安装“网红秋千”。不远处,造型新潮的观景台主体已建成,不少游客拾级而上,体验登高望远、极目远眺的舒适感。
在实现公路的出行功能,带动功能之后,“交旅融合”成为洛阳农村公路建设的新命题。截至去年11月,洛阳市我市特色旅游路里程达437.5公里,占全省43.75%,初步实现“交旅融合”效果。
八百里伏牛青山莽莽,横亘洛阳南部,生态资源极具价值,全域旅游极具前景。近年,随着洛阳高速公路网日趋完善,游客“快进、快出”的交通问题基本解决,加快规划建设伏牛山地区旅游公路,打造“慢游”交通体系重要支撑,对于促进伏牛山旅游资源开发、带动乡村全面振兴有着重要意义。
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