昨日是“严查交通违法、治理交通陋习”集中整治行动开展的第一天，洛阳晚报记者走访一些重要路口发现，行人、非机动车闯红灯、逆行现象还不少。为什么闯红灯？他们各有各的“理”。交警对其批评教育多于处罚，这又是为什么？
批评教育多于处罚
这又是为什么？
●处罚？光讲理就得磨半小时嘴皮子
“吹哨、劝导对有些人根本不起作用。”老城交巡大队十字街岗的交警毕佳林说，有时就算扯着嗓子喊，那些闯红灯的行人也很少听。
即便如此，交警也很少进行处罚，而是选择批评教育。这是为什么？毕佳林说，是因为处罚成本太高，有时候为了罚一名闯红灯的行人，光讲理就得磨半小时嘴皮子。
毕佳林说，有的人听说要罚，先是一脸委屈说“知道错了，以后不敢闯了”，但见交警铁面无私，就说要举报交警违规执法……
●协警、协勤无执法权，对一些人苦劝没效果
11时30分，一对老夫妻手挽手颤颤巍巍地闯红灯穿过北大街，随后，老两口并没有停下脚步，而是继续颤颤巍巍地在车流中横穿了中州路。
其间，老城交巡大队一名协警就跟在老人身后，不停地劝说并吹口哨，但老两口并不听劝。
“这种场景经常出现，可我们和协勤都没有执法权，劝再多也没效果，只有交警站在这里时情况才会好一点儿。”这名协警说。
●对骑车闯红灯者可暂扣车或证件，对行人不好办
对于新出的严查规定，老城交巡大队中州路定鼎路岗岗长呼晓峰很赞同，但他对实施情况有些担忧：“骑摩托车、电动车、自行车闯信号、逆行的人，交警可以暂扣车或证件，再让当事人去路口担任志愿者举半小时的小红旗，可对行人的处罚就不好办了。”
“对方如果不认罚该怎么办？”呼晓峰说，他曾见过外地媒体报道的案例，有人面对处罚说自己身上没钱，或者说钱不够。“让举小旗有人还不愿意。”呼晓峰担心在施行过程中存在难题。
呼晓峰建议，治理行人闯红灯，需要严管处罚，也需要疏导治理，建议上级部门对人流量、车流量大的路口安置适当数量的协勤。（记者 魏巍 王博东/文 高山岳 杜武 杜卿/图）
10月10日至12月10日，洛阳市交警支队严查5种交通违法行为
洛阳交警支队：我市治理交通陋习集中行动已开始
今日洛阳全市统一行动 严查交通违法、治理交通陋习
|
