今年年初,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》;7月,《洛阳市推动消费品以旧换新实施方案》明确了汽车以旧换新补贴政策。随着政策红利持续释放,汽车回收行业迎来风口。车辆如何报废?如何带动报废汽车回收、拆解产业发展?日前,洛报融媒记者对此进行走访调查。
汽车各零部件将被回收再利用
“一辆车进入报废流程后,工厂首先做无害化预处理,然后再进行细分拆解,同时按照相关标准评定零部件是否进行资源化利用。”王功献打趣说,新车的“诞生”是从一块钢板开始的,而车辆的报废则是从一辆汽车变回一块钢板。
走进中再生洛阳报废汽车回收公司,宽阔的停车场里一辆辆报废车辆整齐排列。
在车间里,工程叉车正陆续将已经走完报废流程的车辆运送进无害化预处理车间,之后工人们按照流程对车辆进行拆解,车门、轮毂、蓄电池、发动机等一些零部件被完好无损地拆装下来……之后,汽车的钢制部分被送进粉碎车间后,粉碎成一块块钢板。
“报废机动车是钢铁、铝、橡胶、塑料、玻璃及各种有色金属等多种物质材料的集合体,不同于普通生活废弃物的处理,必须由专门的资质企业处理。如果自行拆解或交由非法不规范拆解,橡胶、塑料、玻璃被大量遗弃将严重污染生态环境。”谈及如何变废为宝,王功献进一步解释,报废汽车通过资源回收再利用,可以发展绿色循环经济、推动节能减排,促进有色金属、电子材料等产业的可持续发展。
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