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东环路跨洛河桥主跨钢桥合龙 成洛河上最重“彩虹桥”

主拱重达一千六百吨

  核心提示

  你玩儿过的最大积木有多大?昨日,东环路跨洛河桥主跨钢桥合龙,这组重达6900吨的“积木桥”搭建完成,它成为洛河上目前最重的一道“彩虹”。

  1 数据:160米“彩虹”,重量相当于690台10吨卡车

  东环路跨洛河桥,位于现在的李城桥(李楼桥)西,全长1444米。其中,该桥跨洛河中央段的钢结构景观桥设计最为引人注目。景观桥呈双拱形设计,长约160米,为下承式钢桁(héng)架系杆拱结构,即桥两侧分别架设一道拱桥,拱桥上方用桁架相连,拱桥下垂直架设吊杆以拉升桥面。

  项目投资方洛政新龙有限公司相关负责人介绍说,东环路跨洛河桥主跨钢桥采用全钢构,也是洛河上第一座真正意义上的钢结构桥,同时是最重的一座钢构桥,全桥共耗费钢材约6900吨。一台施工用车自重约为10吨,这个“彩虹”钢桥相当于690台卡车的重量。

  中铁九局工程有限公司项目负责人鄢群云称,钢结构拱桥由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡,整个结构不对支座产生水平推力,同时通过吊杆提升桥面重量,4榀(pǐn)桁架和4道风撑的结构也增加了拱桥的提升力,使拱桥的稳定性更强。

  因此,整个桥面为快速路,设计车速为每小时60公里。

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来源: 洛阳网-洛阳晚报    2016-12-07 08:32 [ 责任编辑:史戎戎 ] 返回洛阳网首页>>
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