日前，走进洛阳LYC汽车轴承科技有限公司，国内自动化、智能化程度最高的新能源轮毂轴承生产线全速运转。在样品试制车间，工人轻点新能源汽车轮毂轴承试制磨削设备控制面板，转眼间砂轮快转、水花飞溅。顷刻，一套银光闪闪的新能源汽车轮毂轴承外圈下线！
新能源汽车轮毂轴承试制磨削设备
图纸变样品，只需10分钟！
日前，走进洛阳LYC汽车轴承科技有限公司，国内自动化、智能化程度最高的新能源轮毂轴承生产线全速运转。在样品试制车间，工人轻点新能源汽车轮毂轴承试制磨削设备控制面板，转眼间砂轮快转、水花飞溅。顷刻，一套银光闪闪的新能源汽车轮毂轴承外圈下线！
“工业生产，最难小批量、定制化。”设备研发单位——福优特(洛阳)智能装备有限公司总经理秦磊很是感慨，“正是靠着这一行业首创设备，我们让新能源轮毂轴承小批量试制周期从30天压缩到了3天，助力中国新能源创新快速迭代！”
福优特公司是一家专营轴承磨削超精设备研发、生产的高新技术企业，产品广泛供应舍弗勒、洛轴、天马等国内外知名轴承企业。锚定新能源汽车风口，企业发挥精密加工磨床技术优势，走上了“小企业办大事”的创新之路。
据了解，当下，中国已成为世界新能源汽车的创新中心，新能源汽车轮毂轴承迭代按下“快进键”，型号从以往3到5年改款，到当下“一年一改款”成了基本操作。然而，传统轮毂轴承试制工艺耗时长、工序繁琐，曾一度是困扰业内的“痛点”。
“金刚砂轮相当于试制轮毂轴承的‘磨刀石’。以往，它从下订单到上磨床，需要30天左右的制作周期。”秦磊说，“如果试制后再经历2次模具修改，耗时可高达3个月。新能源车型快速发展的今天，3个月足以让新品变旧品，滞后于市场。”
2022年，瞄准产业升级需求，企业在研发中另辟蹊径，研发单点金刚笔修整技术，创新性地将砂轮制作工序内置在磨削设备中。
“在一台磨床内，先用金刚笔‘雕刻’出高精度砂轮，再用砂轮精密磨削出轮毂轴承，这在国内外轴承加工行业是首创！”秦磊说，经检测，产品可达到P4及以上精度等级，误差达到1微米以下，相当于头发丝直径的1/60，精密度远远高于行业标准！
凭借填补空白的轮毂轴承样品智能制造技术，设备大大满足了新能源汽车轮毂轴承小批量、多样化、快速反馈的行业需求，成功配套洛轴等知名企业，并由此入选2023年洛阳市装备制造业十大标志性高端装备，成为“洛阳智造”又一张“金名片”。
“抢抓风口，以‘新’提‘质’，离不开创新技术激发效能之变。”秦磊说，下一步，企业将持续加大新产品开发和市场应用力度，推动更多“洛阳智造”精密机床切入新赛道，为轴承产业转型升级，以及洛阳智能装备风口产业发展贡献一臂之力。（洛报融媒·洛阳网记者 张锐鑫 通讯员 王国兴 张婧悦 文/图）
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