记者25日从中国船舶集团河南柴油机重工有限责任公司获悉，以该公司两台柴油机为主动力的水翼艇日前进行了首次试航，柴油机和船只运行状况均达到预期，满足客户需求。
记者25日从中国船舶集团河南柴油机重工有限责任公司获悉，以该公司两台柴油机为主动力的水翼艇日前进行了首次试航，柴油机和船只运行状况均达到预期，满足客户需求。
水翼艇是利用装于船体下部的水翼所产生的水动升力，将船体全部或部分托出水面而高速航行的船舶，该类船具有船舶航行阻力小、耐波性好、航迹小等优点。该水翼艇为豪华型客运船，最多可承载120人，最高航速超过70节(每小时70海里)。
记者了解到，由于水翼艇的特殊性，对柴油机使用工况要求很高。河柴重工自主研制的CHD316V16柴油机突破了缸内高效净化燃烧、轻量化紧凑设计等关键技术，因结构简单、体积小、功率大、经济性能好等优势以及良好的应用业绩，赢得客户青睐。这也是河柴重工柴油机首次装备于水翼艇，对河柴重工拓展市场领域、系列产品装备高速艇具有重要意义。
近日，河柴重工多个市场板块传来喜讯。各经营单位克服国内外疫情影响，派专员常驻用户现场跟进合同落地和装备交付，累计签订1.7亿元的某执法船、某舰船用柴油机等多个订单。同时，依托产品良好的口碑和市场占有率，通过近一年的市场跟踪，签订价值1500万元的CHD622V20柴油机订单，为冲刺四季度、确保完成全年任务提供了有力支撑。
“党的二十大报告提出，实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”河柴重工负责人表示，将深刻认识、系统把握党的二十大精神，全面落实党的二十大关于国有企业的重大部署，坚决践行“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的使命责任，着力开拓市场，抓好结构调整，实现高水平科技自立自强，在加快建设世界一流高速大功率内燃机企业这个总目标上，不断取得新进展、实现新突破。（洛报融媒·洛阳网记者 李迎博 通讯员 梅巍）(企业供图)
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