昨日，记者从洛阳市轨道交通有限责任公司获悉，本月底，作为我市城市轨道交通试验段的1号线史家湾地铁站、2号线龙门综合枢纽地铁站将开工建设，标志着我市地铁建设正式驶入“快车道”！
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今年8月25日，《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016—2020年)》顺利通过国家发展改革委审批，标志着我市迎来“地铁时代”，成为全国第42个修建城市轨道交通的城市，也成为河南省第二个拥有地铁的城市。
规划显示，未来，我市城市轨道交通线网由4条线路组成，总长102.6公里，设车站63座，其中换乘车站8座。预计至2020年，我市公共交通系统占城市客运出行比例达到30%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到20%。
根据规划，到2020年，我市将建成城市轨道交通1号线和2号线一期工程，长约41.3公里。其中，一号线工程自谷水西至文化街站，线路长约23公里，设站19座，投资170.58亿元，规划建设期为2016年至2020年；二号线(一期)工程自经三路至龙门大道站，线路长约18.3公里，设站15座，投资140.3亿元，规划建设期为2016年至2020年。
洛阳地铁将采用B型地铁列车，车辆基本宽度为2.8米，基本长度为19米，车内净高2.1至2.15米，6辆编组，最高运行时速将达80公里。
9月27日，洛阳市轨道交通有限责任公司完成注册，正式成立，标志着我市地铁项目的推进驶入快车道。洛阳市轨道交通有限责任公司主要负责我市轨道交通项目的投资、建设及运营；设计、制作、代理、发布国内广告；轨道交通设备销售和租赁；站场物业管理；轨道站线及相关地区地下空间资源及上盖物业开发；从事货物及技术进出口业务；其他特许经营权的经营、投资业务等。
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