百余年前的铁轨、老式对讲机、检票钳和铭牌……对于家住老城区铁道龙城嘉园的居民来说是幸福的,因为在家门口就能观赏到3000余件充满历史感的铁路元素老物件。这些老物件,是“铁二代”董要重收藏的。12日,记者慕名前去探访。
收藏的安全功臣奖章
1米长的旧铁轨,他重金买下收藏
董要重恶补洛阳铁路知识,他翻阅了诸如《洛阳铁路分局年鉴》《洛阳车站志》等书籍,对洛阳铁路的发展历史有了一定了解后,再有针对性地搜集有关主题的老物件。
陈列馆里陈列的几段铁轨,均有上百年历史。董要重指着一段1903年生产的铁轨介绍,这是汉阳铁厂造的,属于汴洛铁路的一段。汴洛铁路是陇海铁路的前身与源头,全长183.8公里,是陇海铁路在洛阳辖区内最早修建的一段,自开封起,至洛阳止,故名汴洛铁路。汴洛铁路工程于1903年进行勘测和施工准备,1910年通车。“这段铁轨长1米、重58公斤,是洛阳铁路发展的重要见证,我于2019年花了6000元,重金买下收藏。”董要重说。
董要重的收藏之路走得不轻松,除了耗费金钱,还要到处跑。他说,有一位陆姓老先生曾是洛阳机务段职工,获得过安全功臣奖章,这个奖项在铁路系统属于很高的荣誉。他得知此事,很想一睹这枚奖章的风采。
可是,老人退休后回到山西平陆老家养老,董要重几经周折,得到老人的详细住址。2003年,他来到老人家里,见到奖章后爱不释手,想出高价收藏,老人并无卖的意向。董要重说,他先后跑了两三趟,靠真诚打动了老人,老人分文不要,把奖章送给了他。
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