近日，由清洛研究院孵化企业清研锐为(洛阳)轨道交通科技有限公司自主研制的FGM500A型钢轨铣磨车，在洛阳轨道交通集团刘富村车辆基地正式下线，后续将交付香港铁路有限公司用于当地地铁运维。FGM500A系首台出口境外、首台具备道岔铣磨维护功能的国产产品，一举实现两项“全国第一”。
近日，由清洛研究院孵化企业清研锐为(洛阳)轨道交通科技有限公司自主研制的FGM500A型钢轨铣磨车，在洛阳轨道交通集团刘富村车辆基地正式下线，后续将交付香港铁路有限公司用于当地地铁运维。FGM500A系首台出口境外、首台具备道岔铣磨维护功能的国产产品，一举实现两项“全国第一”。
高铁、地铁等线路的钢轨在运营一段时间后，会出现各类病害缺陷，导致车辆行驶平顺度、舒适度和安全度降低，需要钢轨维护设备对其进行打铣磨处理以改善钢轨状态。
此次下线的FGM500A集高速铣削和柔性打磨于一体，既可对钢轨的剥落、肥边、鱼鳞纹、侧磨等缺陷进行修复性铣磨，又能实现预防性科学打磨和新线开通前预打磨，具备优异的波磨修复能力和高精度廓形加工水平。该产品集成应用了高效铣削技术、高精度仿形跟踪技术、轻量化系统集成技术及智能控制技术，具有轻量化、智能化、清洁等特点。
对于清研锐为来说，此次配套香港地铁的FGM500A，既是首台出口境外的国产产品，又是企业首台实现整车销售的产品。
“首次整车销售即中标港铁，也标志着我们在落地创新成果开拓市场上实现了重大突破，有助于打破钢轨铣磨车产品的国外垄断，加速国产化替代推进。”清研锐为总经理孔德隆表示。（洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 潘红梅 贾宁 文/图）
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