29日,市城乡规划委员会会议召开,审议并原则通过《东环路北段建设方案》《洛阳市机场西路提升改造方案》和《洛阳市滨河南路(新街桥—东环路)设计方案》,并就完善提升工作提出要求。
机场西路与宁洛高速立交效果图
29日,市城乡规划委员会会议召开,审议并原则通过《东环路北段建设方案》《洛阳市机场西路提升改造方案》和《洛阳市滨河南路(新街桥—东环路)设计方案》,并就完善提升工作提出要求。
东环路向北延长至新310国道,设4座立交
东环路,是我市快速路网的重要组成部分。东环路洛北段受回洛仓遗址限制,本次规划提出沿现状洛常路向北衔接新310国道的建设方案。
《东环路北段建设方案》提出,本次东环路北段规划方案南起启明东路,北至新310国道,全长7.8公里。根据建设条件和交通需求差异,该段东环路分三种断面实施。
——启明东路至老310国道段,由于该段为涉铁路段,将仅建设高架路,不再建设地面辅道,高架路设置双向6车道,两侧设置非机动车道和人行道。
——老310国道至二广西辅路段,将按照高架快速路标准建设,设置双向6车道,地面辅道也为双向6车道,两侧设置非机动车道和人行道。
——二广西辅路至新310国道段,将按照地坪式快速路标准建设。
按照该规划方案,东环路启明东路至新310国道段共设4座互通立交。由南向北分别为:
东环路与老310国道全互通立交:
该处立交地面保留信号控制路口,满足周边地块机动车和慢行交通通行需要,老310国道位于地面二层,东环路位于地面三层。
东环路与瀍涧大道立交:
由于与老310国道立交较近,该立交采用部分互通模式,同时地面保留信号控制路口,东环路位于地面二层,瀍涧大道位于地面三层。
东环路与二广西辅路立交:
该处将预留全互通立交,地面保留信号控制路口,二广西辅路位于地面二层,东环路位于地面三层。
东环路与新310国道立交:
该处也将预留全互通立交,利用现状新310国道上跨洛常路的跨线桥,保持东环路在地面,新310国道位于地面二层,立交匝道主要位于西侧,为东侧二广高速加宽工程留足空间。
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